在天津港保税区，一场推动船舶制造业转型升级的创新实践正拉开帷幕。由中船天津船舶有限公司牵头，联合复旦大学、天津大学、天津理工大学三所高校，英国劳氏船级社、美国船级社、挪威船级社、法国船级社、中国船级社五大国际权威认证机构，以及智昌科技集团股份有限公司、彼合彼方机器人（天津）有限公司两家科技企业共同组建的“船舶制造智能装备联合研究院”，日前在大船天津正式挂牌成立。这一跨领域、跨国界的合作平台，标志着我国船舶工业在高端化、智能化、绿色化发展道路上迈出关键一步。
作为中船大连造船布局智能制造的重要战略支点，该研究院以破解行业技术瓶颈、构建自主可控产业链为目标，创新采用“产业—学术—转化”三位一体运行模式。聚焦船舶建造全流程中的智能焊接、智能涂装、AI质检、数字孪生、智能产线等五大核心领域，整合了制造企业的产业基础、高校的科研力量、船级社的标准资源以及科技企业的技术转化能力，形成覆盖技术研发、成果落地、人才培养、标准制定的完整创新链条。这种“产学研用”深度融合的机制，不仅为船舶制造技术迭代提供了系统性解决方案，更旨在抢占全球智能装备研发与应用的高地。
在揭牌仪式上，大船天津与复旦大学、智昌科技集团、美国船级社等合作方签署了《合作意向书》，明确了技术研发、成果共享、人才共育三大合作方向。研究院同步发布了首批六大重点研发项目，包括基于AI的焊接质量实时监测系统、自适应涂装机器人、船舶建造数字孪生平台等，这些项目均紧扣船舶建造关键环节，通过前沿技术架构与创新应用方案，为行业数字化转型提供技术支撑。例如，智能焊接项目将通过机器视觉与深度学习技术，实现焊接参数的动态优化；数字孪生平台则可模拟船舶建造全流程，提前发现并解决潜在问题。
据介绍，研究院的成立是中船大连造船落实国家智能制造战略的重要举措。未来，大船天津将在集团统筹下，以研究院为载体，进一步整合内外部创新资源，加速突破关键核心技术，培育“船舶+AI”复合型人才梯队，推动智能装备研发与应用体系化发展。通过构建开放协同的创新生态，研究院不仅将助力中船集团打造世界一流船舶企业，更将为我国船舶工业实现从“跟跑”到“并跑”乃至“领跑”的跨越提供核心驱动力。这一实践，也为传统制造业转型升级提供了可复制的“中国方案”。
