第九届“寻找车极限”纪录颁布盛典在北京盛大举行，物流、客运、整车制造及零部件供应等领域的众多行业精英齐聚一堂，共同见证30项年度商用车“车极限”荣耀奖项的诞生。此次活动吸引了专家学者、企业代表、用户以及权威媒体的目光，成为商用车行业的一次重要盛会。
当前，中国商用车行业正处于持续向上的发展阶段。“寻找车极限”活动紧跟行业步伐，发布了超长无大修里程纪录、低油耗创新技术成果等一系列重要信息，与行业的前进方向高度契合，为行业发展注入了新的活力。
在商用车新能源化的起步阶段，“寻找车极限”活动便展现出其前瞻性。活动中亮出的电动客车、电动重卡挑战续航里程、运营电耗极限纪录，犹如一盏明灯，为行业指明了方向，给予了行业巨大的鼓舞。如今，在商用车加快智能化、电动化演进的关键时期，“寻找车极限”再次以崭新的行业纪录，释放出积极的发展信号。
此次盛典上，众多知名专家学者共同见证了这一荣耀时刻。中国交通运输协会清洁能源车船分会首席专家姚明德、中国汽车工业咨询委员会副秘书长支敏、北京航空航天大学交通科学与工程学院教授徐向阳、北京大学公共经济研究中心研究员邵中华、北京物流商会副秘书长袁月等纷纷到场，他们的参与为活动增添了权威性和专业性。
第九届“寻找车极限”活动揭晓的30项商用车极限纪录，深刻反映了行业的最新趋势。其中，新能源领域作为中国商用车增长最快的板块，各项纪录备受瞩目。
在重卡领域，燃油车型依旧占据主力地位，在高端市场和跨境运输领域不断发力，努力为用户创造更大的价值。燃气重卡销量呈现出前低后高的态势，大马力燃气重卡在性能提升的同时，气耗进一步降低。而新能源重卡则如一股新兴力量迅速崛起，在大电量和快充、超充技术的支持下，电动重卡的续航里程和补能效率不断刷新纪录。获奖纪录中，既有连续月销超1000辆的高端市场突破，也有TCO成本下探的成果，还有重卡动力电池电量从10%到80%充电仅需不到20分钟的惊人表现。
轻卡领域同样亮点纷呈。燃油轻卡占据大部分市场份额，朝着高效、创富的方向持续提升。电动轻卡则快速崛起，正向研发大电量、长续航车型，运营场景逐渐向城际拓展。其中，132kWh纯电轻卡满载续航超360公里，电动小卡续航超过400km，电动微卡每公里能耗成本仅9分钱。
轻客也在朝着更节能、更高效的方向发展，单月新能源渗透率甚至已达70%。电动大VAN续航达470公里，8方VAN百公里电耗低于14kWh，7方电动VAN也能够实现跨城运营。
大型客车在公交领域和城市短途已率先完成电动化，此次更是以单次续航490km的成绩，宣告其将进军城际旅游客运这一更广阔的天地。零部件领域也不甘示弱，高达720马力的燃气发动机、为新能源重卡提供强大动力的总成系统等，都创造了新的纪录。
附：第九届寻找车极限纪录获奖名单（排名不分先后）
