法拉第未来旗下第二品牌FX的首款MPV车型FX Super One，近日在其位于美国加州汉福德的工厂正式启动预量产车生产。根据官方披露的进度安排，首批预量产整车将于12月21日举行下线仪式，标志着该车型进入量产前的关键验证阶段。
从FF官方社交媒体发布的工厂组装画面来看，生产线上以人工装配作业为主，技术人员直接徒手操作零部件安装工序。这一场景引发网络平台广泛讨论，部分网友用"全手工打造""现场演示式生产"等表述形容作业模式，也有观点将其与奢侈品制造工艺类比，指出"高端产品常采用手工工序"。
据供应链消息，本月初已有包含完整整车零部件的散件套装运抵美国工厂，这些物料具备组装多台样车的生产能力。值得注意的是，该车型自外观设计曝光以来，其前脸造型与长城汽车魏牌高山车型存在视觉相似性，相关对比话题持续引发车迷群体关注。
针对外界关于车型设计渊源的猜测，长城汽车董事长魏建军此前在公开场合回应称，市场流通的魏牌高山散件套装系授权第三方企业进行组装生产，与主机厂直接生产存在本质区别。这一表述间接澄清了两家车企在车型开发层面的关联性。
作为FF品牌战略的重要组成，FX Super One的预量产启动标志着该企业双品牌运营进入实质推进阶段。业内分析认为，通过预量产环节可全面验证生产线工艺稳定性，为后续大规模量产积累关键数据。不过当前人工装配占比过高的生产模式，是否会影响量产效率与成本控制，仍有待持续观察。
