比亚迪在济南工厂举行了隆重的第1500万辆新能源汽车下线仪式，标志着这家中国新能源汽车领军企业再次刷新行业纪录。此次下线的车型为腾势N8L“大六座安全豪华SUV”，同时也是该车型的第15000辆整车，这一成绩仅在其上市一个多月后便达成，展现了强大的市场号召力。
从1000万辆到1500万辆的跨越，比亚迪仅用13个月便完成，较此前17年达成首个千万辆的速度显著提升，凸显了中国新能源汽车产业的爆发式增长。这一里程碑不仅是中国汽车工业的重要突破，更意味着全球汽车产业格局正在被重新定义。
技术积累是比亚迪快速发展的核心驱动力。2025年前三季度，企业研发投入达437.5亿元，同比增长31%，累计投入超2200亿元。其“技术鱼池”中孕育的天神之眼驾驶辅助系统、兆瓦闪充、超级e平台等创新成果，已全面应用于量产车型，有效解决了安全、续航、操控等用户痛点。例如，腾势N8L搭载的易三方技术，使其在210km/h的鱼钩测试中保持稳定不侧翻，关键部位采用2000MPa超高强度钢材，配合9安全气囊和混动CTB电池车身一体化设计，构建起全方位安全防护体系。
作为比亚迪高端品牌，腾势汽车凭借差异化产品力迅速打开市场。腾势N8L以6.11平方米套内空间和“4+N”灵活座椅布局，打造出“移动大平层”的豪华体验；云辇-A智能悬架系统与路面预瞄技术相结合，使这款大型SUV实现4.58米的最小转弯半径，操控性能领先全球同类产品。智能座舱方面，车辆接入DeepSeek大模型，天神之眼B-辅助驾驶激光版与车家互联生态形成技术闭环，为用户提供全场景智能出行解决方案。
市场表现印证了产品实力。腾势N8L上市后迅速登顶汽车之家大型SUV及全品类SUV口碑榜，综合评分达4.61分。其兄弟车型腾势D9在海外市场同样表现抢眼，2025年上半年接连斩获印度尼西亚、泰国、马来西亚等国豪华MPV销量冠军，在新加坡市场售价约合160.6万元人民币，巴西市场预售价约105万元人民币，品牌溢价能力显著。
国际化战略方面，腾势汽车以“优雅、创新、科技”为品牌内核，加速布局全球市场。除亚洲多国外，企业已在欧洲、拉美等区域发布品牌，推动豪华汽车市场电动化转型。这种“技术输出+品牌溢价”的双重模式，为中国汽车高端化提供了可复制的路径。
比亚迪的跨越式发展，是中国制造业向科技产业升级的缩影。通过持续的技术创新与全球化布局，中国车企正在重构全球汽车产业的价值链条，从规模扩张转向技术引领，从产品输出迈向品牌输出。这场由新能源驱动的产业变革，正以不可阻挡的势头改写着世界汽车工业的历史进程。
