一架国产大型客机C919平稳降落在厦门高崎国际机场，标志着MU9805航班正式开启厦门至成都航线的商业运营。此次执飞任务由东航负责，标志着国产大飞机在厦门航线的运营迈入常态化阶段。
根据东航的航班安排，C919将每日执飞两班往返于厦门与成都之间，为两地旅客提供更加便捷的出行选择。这一举措不仅丰富了闽川航线的运力，也体现了国产大飞机在商业运营中的逐步成熟。
在客运高峰期间，东航还计划增加往返厦门与上海之间的“厦沪快线”C919执飞班次，从每日1班增至每日2至4班。这一调整将进一步满足旅客的出行需求，提升航线的运营效率。
与此同时，东航在区域航线网络布局上也迈出新步伐。新开通的福州至合肥航线，以及泉州至合肥航线，均由国产支线客机C909执飞，每日各安排1班。这一系列举措将进一步完善福建地区的航线网络，为旅客提供更多元化的出行选择。
随着这些航线的开通和班次的增加，东航在福建地区高峰期每日进出港的国产大飞机航班量将达到14班。这不仅展示了国产大飞机在商业运营中的实力，也形成了一道具有示范意义的“国产大飞机风景线”。
