智能驾驶领域再传新动态，长城汽车与Momenta达成深度合作，旗下两款新车型将搭载Momenta的智能驾驶方案，其中一款为哈弗猛龙。据可靠消息，搭载该方案的新车型预计于明年初正式推向市场。
在辅助驾驶能力方面，长城新车型定位为L2+级别，具备高速NOA（领航辅助驾驶）和泊车辅助等实用功能，不过目前暂不支持城市NOA。新车型将采用Momenta最新的一段式端到端方案，该方案基于高通骁龙8620芯片开发，有效算力高达156TOPS，同时运用了与别克至境L7相同的R6飞轮大模型。
值得一提的是，Momenta后续的量产方案将全面转向一段式端到端，并逐步引入基于强化学习的大模型。早在2025年8月18日，基于强化学习的一段式端到端R6飞轮大模型就已在别克至境L7车型上实现量产搭载，为车辆提供了城市NOA等功能。Momenta CEO曹旭东曾介绍，该飞轮大模型能够在模拟环境中探索新的驾驶行为，从成功与失败中汲取经验，实现快速自我成长，在安全、安心的驾驶能力上有望超越人类。
Momenta秉持“以客户为中心”的企业文化，为更好地服务长城汽车，在长城总部所在地保定专门设立了辅助驾驶Demo测试团队。曹旭东多次亲临现场督导，并定期向长城智能化负责人姜海鹏进行技术演示，以确保合作项目的顺利推进。
在智能驾驶方案供应商方面，长城汽车除了与Momenta合作外，还与元戎启行有紧密合作。2024年8月，搭载元戎启行无图城市NOA方案的长城魏牌蓝山智驾版上市。同年11月，元戎启行宣布获得长城汽车1亿美元融资。此后，长城坦克500、魏牌高山等车型陆续采用元戎启行的辅助驾驶方案。截至2025年11月，搭载元戎启行城市NOA方案的量产车辆已达20万辆。
