凤凰网科技讯 12月24日，理想汽车核心管理团队传出变动消息，据晚点报道，理想汽车第二产品线总裁张骁将于近期离职。作为理想汽车早期关键成员，张骁在公司内部任职已超过8年，晚点信息表示，张骁离职可能与理想i8销量表现不佳有关。
资料显示，张骁于2016年5月加入理想汽车，此前曾在宝马MINI负责车型产品策划与开发管理。在理想汽车任职期间，张骁曾深度参与理想ONE、L9等关键车型的产品定义，并与CEO李想保持密切合作。他还在高级副总裁范皓宇团队中承担过理想车型产品的型谱规划工作，是理想汽车产品体系搭建的重要参与者之一。
目前，理想汽车内部按照售价区间构建了三条主要产品线。其中，张骁负责的第二产品线主要覆盖30万至40万元价格区间，旗下车型包括市场主力L8、L7以及规划中的i8。另外两条产品线分别为：由汤靖负责的第一产品线，覆盖40万元以上车型（MEGA、L9）；以及由李昕旸负责的第三产品线，覆盖30万元以下车型（L6、i6）。此次张骁的离职，或将对第二产品线的运营节奏产生一定影响。
