12月24日消息，据“晚点Auto”报道，理想汽车第二产品线总裁张骁将于近期离职，原因未知。
据悉，张骁是理想的早期员工，于2016年5月加入理想任整车产品经理。
在理想期间，张骁深度参与了理想ONE、L9等车型的产品定义，与CEO李想合作密切；他也曾在高级副总裁范皓宇团队内负责理想车型产品的型谱规划。
按照售价区间，理想将旗下车型划分为三条产品线：
第一产品线覆盖售价40万元以上车型，包括MEGA和L9，由汤靖负责；第二产品线覆盖售价30万至40万元车型，包括L8、L7和i8，由张骁负责；第三产品线覆盖售价30万元以下车型，包含L6和i6，由李昕旸负责。
张骁曾对“晚点Auto”表示，在理想汽车，不同产品承担不同任务：
第一产品线的 “头部” 旗舰产品需要向前冲，拓展市场、技术和品牌形象；第二产品线的 “腰部” 产品是经营基盘，需要帮助理想稳定销量和利润；第三产品线的 “腿部” 产品主要起提升销量的作用。
“晚点”猜测，张骁离职可能与理想i8销量表现不佳有关。
作为理想进入纯电SUV领域后推出的首款车型，尽管已延期一年上市，i8的市场表现未达理想内部预期，上市不到一周，就取消Pro版，并下调了Max和Ultra的售价，最高降幅2万元。（落木）
