在经典越野车型Unimog迎来诞生80周年之际，奔驰与Hellgeth Engineering携手推出了一款突破传统的豪华版概念车。这款基于U 4023型号打造的车型，不仅延续了Unimog标志性的全地形通过能力，更通过一系列高端配置的升级，将实用性与奢华感完美融合，重新定义了越野车的价值边界。
动力系统的革新是这款概念车的核心亮点。其搭载的7.7升直列六缸柴油发动机取代了原有5.1升四缸机型，最大功率提升至297马力。奔驰工程师表示，新发动机在保持越野性能的同时，显著增强了牵引力与传动平顺性，配合门式车桥、柔性车架及三重锁止差速器等经典配置，确保车辆在极端地形下的稳定性与可靠性。这一升级既满足了高端用户对动力的需求，又未牺牲Unimog赖以成名的越野基因。
外观设计上，新车通过现代化语言诠释硬派美学。哑光灰色车身搭配20英寸防脱圈轮毂，营造出低调而强悍的视觉冲击；重新设计的格栅、保险杠与侧裙融入SUV元素，专属LED大灯组则赋予车辆科技感。值得一提的是，传统后视镜被数字监控系统取代，这一创新不仅提升了狭窄空间内的操控便利性，更通过广角摄像头为驾驶员提供全方位视野，进一步强化了越野场景下的安全性。
内饰空间则展现了豪华与实用的跨界融合。四座座舱采用高档真皮包裹，搭配精致缝线与LED氛围灯，营造出高端座舱氛围；真皮脚垫与定制化储物空间的设计，则兼顾了舒适性与功能性。奔驰强调，尽管配置升级，但所有设计均围绕越野场景优化，例如座椅的支撑性、仪表盘的防反光处理等细节，均体现了对极端环境适应性的考量。
自1951年奔驰接手生产以来，Unimog始终以多功能性为核心，从农用车辆逐步拓展至公用事业、救援服务、军事领域，甚至成为达喀尔拉力赛的参赛车型。此次推出的豪华版概念车，并非简单的造型展示，而是针对特定用户群体——那些既需要极端地形通过能力，又追求高端配置的消费者——打造的解决方案。据悉，该车将于明年交付客户进行实地测试，真实使用数据将为后续产品开发提供关键参考。
