近日，有汽车领域博主在社交平台分享了一则关于问界新测试车的动态，引发广泛关注。该博主发布的视频画面显示，一辆贴有伪装车衣的问界测试车正在进行路试，车衣上有一个二维码，下方印着编号“R-0023”。从外观来看，这辆车近似问界M5车型。
视频中一个引人注目的细节是，在拍摄到驾驶位情况时，能够清晰看到主驾位置并没有驾驶员进行操作。基于这一画面，博主猜测该车或许正在测试无人驾驶模式，并发出疑问：“驾驶员都没有这不是L4了吗？”
按照我国汽车驾驶自动化分级的国家标准，驾驶自动化等级被划分为0 - 5级。其中，L0属于应急辅助，L1是部分驾驶辅助，L2为组合驾驶辅助，L3是有条件自动驾驶，L4为高度自动驾驶，而L5则是完全自动驾驶。从此次视频所呈现的画面推测，问界这辆测试车有可能已经达到L4甚至L5级别。
当前，众多车企都在积极开展更高等级辅助驾驶能力的测试工作。不过需要明确的是，目前消费者在市场上能够购买到的车辆所配备的智能驾驶功能，均处于L2级及以下水平。这类辅助驾驶功能对于驾驶人而言，主要起到“助手”的作用，能够分担一部分开车时的压力，但还无法像人类驾驶员一样，灵活应对各种复杂多变的交通场景。
