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全新本田HR-V 1月8日上市,双动力+大空间,精准适配年轻家庭

   时间:2026-01-04 11:50:16 来源:互联网编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

东风本田汽车官方近日宣布,旗下全新紧凑型SUV——本田HR-V正式发布官方图片,并计划于1月8日正式上市。为满足不同年轻家庭用户的需求,新车将推出Pro版和Max版两个版本。同时,为回馈消费者,官方推出早鸟预订权益:1月1日至1月8日期间预订可获赠10万积分,积分可在东风本田APP商城兑换保养服务或车品配件。

外观设计方面,全新本田HR-V采用本田家族最新设计语言。前脸部分,熏黑蜂窝状六边形格栅搭配锐利的LED鹰目大灯组,灯组内部双段式导光结构点亮后极具辨识度,如同展开的光翼。前包围线条凌厉,下方银色饰条进一步强化了运动氛围。车身侧面采用短前后悬设计,饱满的轮拱与流畅的腰线相得益彰,腰线在门把手处做了折角处理,增加了车身的光影层次。车顶线条从B柱开始缓缓下滑,形成溜背式姿态,并通过激光brazing焊接技术实现车顶与侧围的无缝衔接,提升了精致感。参考现款车型,其长宽高分别为4330×1790×1590毫米,轴距达2655毫米,为车内空间优化奠定了基础。

动力系统方面,新车预计延续成熟的双动力布局。参考在售车型,将提供1.5T发动机和2.0升油电混动系统两种选择。其中,1.5T涡轮增压发动机最大功率为134千瓦(182马力),峰值扭矩为240牛·米,匹配CVT无级变速箱,WLTC综合油耗为6.96-7.08L/100km,动力输出轻快,油门响应迅速,适合城市通勤场景。2.0升油电混动系统由2.0L阿特金森循环发动机与永磁同步电机组成,系统综合功率为135千瓦,电机峰值扭矩为315牛·米,匹配E-CVT电子无级变速箱,WLTC综合油耗低至5.13-5.26L/100km,兼具低油耗与静谧性优势。底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架,调校偏向舒适,同时兼顾一定的支撑性,过弯侧倾抑制表现出色。

 
 
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