2025年的中国汽车市场，竞争激烈程度堪称“白热化”。价格战、技术战、品牌战轮番上演，各大车企都在全力探寻生存之道。在这场混战中，一汽奔腾脱颖而出，交出了一份令人瞩目的成绩单：全年销量突破200017辆，同比增长33%，刷新品牌历史纪录。尤为亮眼的是，其新能源车销量高达171957辆，渗透率达到85%，展现出强劲的发展势头。
一汽奔腾的这一成绩，并非简单的“混改”成果，更像是一场精心策划的“战略重组”。凭借央企的深厚底蕴、地方资源的有力支持、产业伙伴的紧密合作以及技术龙头的引领，奔腾不仅获得了资金支持，更在产业链中掌握了话语权，加速了技术融合，增强了抵御风险的能力。特别是智能驾驶芯片企业地平线的入股，充分彰显了奔腾在智能化领域的坚定决心。在新能源的下半场，智能化已成为竞争的关键，奔腾的这一布局可谓精准且果断。
2025年，奔腾推出了全新的新能源序列——“悦意”，这一命名别具一格，摒弃了常见的科技风词汇，选择“愉悦、如意”的“悦意”，传递出一种贴近生活的温暖感。奔腾将“悦意”定位为“千家万户都买得起的高品质新能源汽车”，目标直指主流家庭用户。这一策略既注重产品的性价比，又强调品质与价值的平衡，满足了普通家庭对安心、省心、舒心出行的需求。奔腾将品牌主张设定为“为生活，添悦意”，将汽车从单纯的出行工具重新定义为生活伴侣，这一转变赢得了市场的广泛认可。
在产品布局上，奔腾展现了清晰的战略思路。从已上市的“悦意双子星”（03和07）到即将推出的B+级旗舰轿车悦意08，奔腾的产品线覆盖了A0到B级市场，动力形式包括纯电、增程和混动，满足了不同用户的多样化需求。奔腾没有盲目追求纯电市场的单一发展，而是选择了多技术路线并行的策略。例如，针对城市短途出行，奔腾推出了小马车型，在安全、智能和节能方面下足功夫，重新定义了微型电动车的价值标准；对于家庭用户，悦意03和悦意07分别以纯电和混动技术，解决了用户的里程焦虑和补能焦虑问题。这种精准的市场定位，使奔腾在激烈的市场竞争中占据了有利位置。
技术实力是奔腾赢得市场的关键支撑。在2025年的首届“奔腾科技日”上，奔腾展示了其强大的技术底蕴。越影平台、逐日动力、如意座舱等技术的亮相，彰显了奔腾在新能源领域的创新能力。逐日动力电驱的最高效率达到95.5%，荣获“中国十佳新能源动力系统”称号；数字座舱HMI设计更是斩获德国红点、法国设计奖金奖、美国缪斯设计金奖等多项国际大奖。这些成就表明，奔腾的技术不仅具备实用性，更在设计和用户体验上达到了国际领先水平。
在服务领域，奔腾同样卷出了新高度。2025年，奔腾推出了“悦意321服务承诺”，包括“三终身”“两计划”和“一个家”。“三终身”服务涵盖整车终身质保、三电终身质保和终身全场景道路救援；“两计划”包括终身保养计划和正能量守护计划；“一个家”则是指车主家庭认证后，全家可共享六大服务权益。这一服务体系不仅覆盖了用户从购车到用车的全过程，还延伸至家庭关怀层面，构建了一个有温度、有连接的用户生态。配合全国超500家授权网络（其中300家为新能源专属）和“1+N+Y”立体渠道，奔腾正在打造一个全方位的用户服务体系。
产能的快速提升为奔腾的销量增长提供了坚实保障。2025年，奔腾盐城基地从开工到量产仅用9个月，创造了汽车行业的“奔腾速度”。该基地年产17万辆，产能利用率高达240%，展现了奔腾制造体系的高效与精益化。长春与盐城双基地的布局，使奔腾的年设计产能达到35万辆，为未来的市场拓展奠定了坚实基础。
在全球化布局方面，奔腾也迈出了重要一步。2025年，一汽奔腾国际公司正式成立，标志着奔腾的全球化战略进入“体系化作战”阶段。奔腾聚焦东欧、海湾等重点市场，深耕本地化渠道和服务，推动产品与技术适应当地需求。在中国市场内卷加剧的背景下，出海已成为中国品牌的必然选择。奔腾的全球化布局，不仅为品牌开辟了新的增长空间，也为中国汽车品牌的集体崛起贡献了力量。
