在今日结束的直播活动中，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军向公众披露了小米汽车业务的重要进展。数据显示，自小米SU7上市以来，仅用时21个月便实现累计交付量突破36万辆，月均交付量稳定在1.7万辆以上。雷军特别强调，这一成绩的取得离不开用户群体的持续支持。
根据汽车之家发布的行业报告，小米SU7已成为20万元以上价位段销量冠军车型。该车型凭借外观设计、驾驶性能、智能科技、生态互联及安全性能五大核心优势，在竞争激烈的高端轿车市场占据一席之地。雷军透露，团队将持续通过OTA技术迭代和服务体系升级，为用户创造更优质的用车体验。
此次直播的重头戏当属新一代SU7的首次亮相。作为该车型的首次中期改款，研发团队在充分吸纳用户反馈的基础上，对超过200项细节进行优化升级。雷军着重强调："新车在保持驾驶者之车定位的同时，通过多项技术创新实现了产品力的全面跃升。"
在安全性能方面，新一代SU7采用行业领先的2200Mpa强度钢材打造内嵌式防滚架，全系标配9个安全气囊，其中后排侧气囊为新增配置。电池防护系统新增1500Mpa防刮横梁与防弹涂层，形成三重物理防护结构。智能驾驶领域实现重大突破，全系搭载激光雷达与4D毫米波雷达组合，配合700TOPS算力的辅助驾驶芯片，可支持端到端的Xiaomi HAD智能驾驶系统。
动力与操控系统的升级同样引人注目。全系车型换装小米超级电机V6s Plus，Pro/Max版本配备双腔空气悬架与CDC动态减震系统。制动系统升级为前四活塞卡钳，搭配加宽后轮胎设计，显著提升过弯稳定性。续航表现方面，Pro版CLTC工况下续航里程突破900公里，Max版配合自营超充网络，可实现15分钟补能670公里。
内饰设计迎来全面革新，新增"卡布里蓝"车身配色与20英寸锋刃轮毂选项。车内采用暗夜黑主题，方向盘握感、座椅支撑性及氛围灯系统均经过重新调校。智能交互层面，全系标配价值699元的智能双表盘，可实时显示车辆关键数据。
价格策略方面，新一代SU7预售价22.99万元起，较现款车型上调1万余元。即日起用户可通过小米汽车App支付1000元意向金锁定购车资格，该款项在正式上市后可随时退还。针对现款SU7未交付订单用户，小米推出专项权益：保留原有购置税补贴、优先排产，并在提车时获赠智能双表盘。新车预计将于2026年4月启动交付。
