LG新能源公布的2025年第四季度财报显示，公司当季业绩出现明显波动。数据显示，该季度公司实现营收61415亿韩元，较去年同期下降4.8%，但环比实现7.7%的增长。然而，受多重因素叠加影响，公司经营状况由盈转亏，营业亏损达1220亿韩元。若剔除美国《通胀削减法案》提供的3328亿韩元先进制造生产税收抵免，实际亏损额将扩大至4548亿韩元。
尽管第四季度表现欠佳，但LG新能源全年业绩仍保持稳健态势。2025年全年总营收达236718亿韩元，同比减少7.6%；营业利润为13461亿韩元，较2024年大幅增长133.9%，盈利能力显著提升。公司管理层表示，全年利润增长主要得益于成本控制措施和产品结构优化，但第四季度的市场波动对短期业绩造成冲击。
对于四季度亏损原因，公司分析指出，全球电动汽车市场需求放缓导致主力客户对软包电池的订单量减少，这是影响业绩的核心因素。北美地区储能系统新产线投入运营带来的初期成本上升，也进一步压缩了利润空间。此前在三季度财报说明会上，公司已预警称，受北美高毛利电动车电池出货量下降及佐治亚州工厂临时运营受限等因素影响，四季度盈利承压已成必然。
面对当前挑战，LG新能源正加快战略转型步伐。公司计划将部分原本用于电动汽车的动力电池产线调整为储能电池生产，以顺应全球储能市场快速增长的趋势。据内部规划，此次产能转换不仅能提高资产利用效率，还可能为2026年业绩回升提供支撑。公司表示，储能业务已成为未来增长的重要引擎，将通过技术升级和产能扩张巩固市场地位。
