当传统车企开始玩转新能源，市场的格局注定要被改写。别克品牌近期释放的重磅消息，让整个汽车圈都为之侧目——旗下全新新能源车型至境E7正式发布官图，这款被寄予厚望的SUV，正以颠覆性的姿态向市场发起冲击。
从外观设计来看，至境E7彻底打破了别克以往沉稳保守的形象。分体式大灯组与封闭式前格栅的组合，让车头呈现出强烈的未来感。最引人注目的是车顶搭载的激光雷达装置，这个通常出现在新势力高端车型上的配置，如今出现在别克车型上，无疑向市场传递了一个明确信号：传统巨头在智能化领域也要动真格了。车身侧面采用半隐藏式门把手设计，配合流畅的腰线，营造出优雅动感的姿态。20英寸大轮毂虽然视觉效果出众，但后期更换轮胎的成本也需要消费者做好心理准备。
在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4850/1910/1676mm，轴距达到2850mm。虽然官方将其定位为中大型SUV，但对比同级竞品不难发现，这个尺寸参数在当前市场环境下更接近大号中型SUV的范畴。与理想L6、问界M7等热门车型相比，至境E7在尺寸上并不占优势，甚至轴距还略短于竞争对手。不过，别克显然在其他方面做了充分准备来弥补这个"短板"。
智能化配置是至境E7的一大亮点。新车搭载高通8775座舱芯片，其算力水平远超当前主流的8295芯片，这意味着车机系统的流畅度和响应速度将得到质的提升。在智能驾驶方面，别克选择了与Momenta合作，这家在国内智驾领域享有盛誉的科技公司，其方案已经过市场验证，可靠性值得期待。预瞄式RTD连续阻尼可变悬架的加入，更是将舒适性提升到豪华车水准，能够根据路况实时调节悬架软硬，为驾乘者带来更优质的体验。
动力系统方面，至境E7提供双动力选择：1.5L自然吸气插混和1.5T涡轮增压插混。其中1.5L版本发动机最大功率72千瓦，显然更侧重经济性，可能作为入门车型拉低售价门槛；而1.5T版本发动机最大功率115千瓦，动力储备更充沛，预计将成为主销车型。续航表现同样可圈可点，CLTC工况下纯电续航超过210公里，综合续航里程突破1600公里。虽然实际使用中续航会有一定折扣，但这样的数据已经能够满足大多数用户的日常通勤需求。
面对激烈的市场竞争，定价策略将成为至境E7成败的关键。参考别克品牌其他新能源车型的定价逻辑，结合当前市场行情，业内人士预测其起售价可能下探至16万元区间。如果1.5L入门版定价15.99万元，1.5T主力车型定价在18-22万元之间，那么配备激光雷达和高算力芯片的至境E7，无疑将对比亚迪唐DM-i、领克08 EM-P等车型形成强烈冲击。虽然与理想L6相比，别克在品牌溢价方面还有差距，但凭借更具竞争力的价格和传统车企的品质背书，至境E7仍有望在新能源市场分得一杯羹。
