特斯拉在自动驾驶领域的领先地位依旧稳固，即便英伟达近期推出了针对汽车制造商的全新自动驾驶技术。摩根士丹利分析师Andrew Percoco在最新报告中强调，特斯拉凭借其庞大的车队规模和持续积累的真实驾驶数据，在自动驾驶软件的开发与优化方面拥有其他企业难以超越的优势。他指出，特斯拉与竞争对手之间的技术差距“非常明显”，甚至可能领先数年。
Andrew Percoco认为，特斯拉的核心竞争力在于其数百万辆在道路上行驶的汽车每天收集的海量数据。这些数据为特斯拉训练和改进自动驾驶算法提供了坚实基础，使其能够以远超行业平均水平的速度迭代技术。相比之下，构建一套完整的自动驾驶系统需要长期投入和积累，无法通过短期技术突破实现赶超。因此，英伟达近期发布的自动驾驶相关进展不会对特斯拉的长期发展产生实质性影响。
在2026年CES展会上，英伟达推出了首款专为L4级自动驾驶设计的“推理”AI模型Alpamayo。该模型旨在实现安全可靠的全自动驾驶能力，并允许用户根据自身需求进行再训练。英伟达CEO黄仁勋表示，Alpamayo能够帮助车辆应对突发状况，例如红绿灯故障等复杂场景。基于与梅赛德斯-奔驰的合作经验，英伟达正推动技术落地，首款搭载该技术的汽车预计将于今年第一季度在美国投入使用，实现高速公路脱手驾驶和城市道路自主穿行的功能。
