Robotaxi行业的竞争焦点正从技术验证转向规模化落地，各大企业纷纷加速布局核心市场。百度旗下自动驾驶出行平台萝卜快跑已在全国约20个城市开展运营，其中广东省内覆盖广州、佛山、东莞、深圳、江门五地，形成大湾区重要布局。根据广东省投资项目在线审批监管平台公示信息，自去年11月下旬以来，萝卜快跑在江门、东莞两地备案多个智能网联汽车项目，总投资额达1.2亿元，包括道路测试、示范应用及自动驾驶基地建设。
具体来看，江门项目计划投入不少于90台智能网联汽车开展测试示范，东莞项目则拟采购1000台自动驾驶车辆，建设包含智能网联监控指挥中心、大湾区“云车”中心等设施的自动驾驶基地。与此同时，萝卜快跑华南运营总部落户佛山顺德，项目总投资1800万元，将打造集研学、展厅、5G云仓等功能于一体的无人驾驶网约车示范项目总部。
大湾区已成为Robotaxi企业竞争的主战场。除百度外，文远知行、小马智行、如祺出行等企业均将总部设于广东。其中，如祺出行Robotaxi服务已覆盖广州南沙、深圳宝安及南山、横琴粤澳深度合作区，截至2025年12月底形成跨城运营网络。公司CEO蒋华指出，行业竞争已进入商业化落地关键期，规模化运营能力将成为企业生存的核心指标。
小马智行则将2026年车队规模目标设定为超过3000辆，重点布局北上广深等一线城市。公司联合创始人王皓俊强调，当前阶段增长优先级高于收支平衡，未来将通过扩大投放规模形成网络效应。据公开信息，小马智行已在广州、北京、阿布扎比等地实现纯无人Robotaxi商业化运营，其中阿布扎比车队预计近期实现单车盈亏平衡。
从全球市场看，文远知行Robotaxi业务已进入10余座核心城市，形成跨区域运营能力。百度财报显示，2025年第三季度萝卜快跑全无人自动驾驶订单量达310万单，同比增长212%；10月每周平均订单突破25万单，商业化进程显著提速。公司表示将持续推进全球扩张战略，通过技术迭代与运营优化巩固市场地位。
