在硬派越野SUV领域，方盒子造型车型正成为市场焦点。自坦克300引爆细分市场后，多家车企相继推出类似设计产品，形成以坦克汽车、方程豹汽车、捷途汽车为核心的竞争格局，而福特烈马作为较早入局的国际品牌，近期推出2026款年度改款车型，试图在激烈竞争中巩固地位。
新车延续经典方盒子轮廓，车身尺寸达4800mm×2950mm（长×轴距），前脸采用蜂窝状横幅式进气格栅，配合圆形大灯组与导流槽设计，形成极具辨识度的硬派视觉效果。尾部外挂式备胎强化越野属性，整体造型在保持传统硬派风格的同时，通过细节优化提升精致感。内饰布局同样贯彻硬派理念，横平竖直的线条贯穿中控台，配合支撑性出色的座椅与多功能方向盘，营造出兼具实用性与力量感的驾乘空间。12.3英寸内嵌式中控屏的加入，为粗犷内饰注入科技元素。
动力系统搭载2.3T涡轮增压发动机，匹配10速自动变速箱，最大功率275马力，峰值扭矩429牛·米，WLTC工况下百公里综合油耗10.71L。越野配置方面，全系标配后桥差速锁、中央差速器锁止功能、蠕行模式及坦克转弯技术，高配车型还配备陡坡缓降、360度全景影像等辅助系统，形成从基础越野到专业穿越的完整能力覆盖。
尽管产品力全面升级，但市场表现仍面临挑战。数据显示，2025年福特烈马全年累计销量8891台，月均销量不足750台，与方程豹豹5、坦克400等竞品存在显著差距。业内分析认为，品牌认知度、渠道布局及定价策略是制约其发展的关键因素。此次改款车型29.98万元的起售价虽保持竞争力，但在新能源车型冲击下，传统燃油越野车的市场空间持续承压。
面对2026年市场环境，福特烈马将月销3000台设定为关键目标。这一数字不仅需要突破现有用户群体，更需在新能源浪潮中抢占传统燃油车市场份额。随着国产硬派越野车型技术迭代加速，福特烈马能否通过差异化竞争实现突围，仍需观察其市场策略调整与用户口碑积累效果。
