理想汽车近日宣布，其智能驾驶系统迎来重大升级，正式向用户推送OTA 8.2版本。此次更新以强化版VLA（视觉-语言-动作大模型）为核心，通过引入行为强化学习技术，推动智能驾驶辅助能力迈入新阶段。据理想汽车自动驾驶研发负责人郎咸朋透露，新系统已不再局限于模仿人类驾驶行为，而是转向理解"如何实现更平稳、舒适的驾驶体验"，标志着理想在智能驾驶领域实现阶段性突破。
技术层面，VLA大模型的创新在于构建了"思维可视化"能力。通过车机屏幕，用户可直观看到系统决策逻辑——例如为何选择变道时机、何时需要减速避让等。这种透明化设计不仅增强了人机信任，也为驾驶安全提供了双重保障。研发团队强调，新模型通过海量真实场景数据训练，已具备复杂路况下的自主判断能力。
在功能扩展方面，OTA 8.2将智能场景覆盖至充电与泊车环节。新增的"VLA充电"功能实现全流程自动化：当用户使用语音导航至理想5C超充站时，车辆可在NOA（导航辅助驾驶）状态下自动规划最优路线，抵达后自动分配车位、降下地锁并完成泊入，最后自动开启充电口盖。整个过程无需人工干预，显著提升补能效率。
另一项实用功能"目的地空车位推荐"则聚焦泊车场景。系统通过环境感知技术，可主动识别目的地周边的空闲车位，并在导航界面提供停车建议。当检测到相邻车位空闲时，系统会询问用户是否需要调整停车位置，进一步优化停车体验。这些场景化功能的落地，体现了理想汽车从单一驾驶辅助向全场景智能出行的转型。
业内人士分析，理想此次升级通过算法创新与功能整合，重新定义了智能驾驶系统的价值维度。行为强化学习的应用使系统具备主动优化能力，而场景化功能的延伸则构建起完整的智能出行生态。随着强化版VLA的逐步落地，智能驾驶竞争已从技术参数比拼转向用户体验深度的较量。
