小米汽车科技有限公司在车辆安全技术领域再获突破，其申请的“前机舱加强结构、前机舱和车辆”实用新型专利正式获得授权。该专利聚焦于前机舱的加强结构设计，在碰撞安全、车辆轻量化以及成本控制之间实现了巧妙平衡。
根据专利信息，这一创新结构主要由沿车辆前后方向延伸的外板和内板构成，二者相互连接并围成一个空腔。其核心亮点在于专门设置了吸能区，当车辆前部遭遇碰撞时，该区域会按照预设方案发生变形，从而高效吸收和耗散碰撞产生的能量。这一设计直接减少了传递至乘员舱的冲击力，显著提升了乘员保护水平。
得益于吸能区的能量吸收功能，加强结构的主体部分得以采用更轻质、更薄的材料。对于电动汽车而言，这一改进不仅有助于降低整车重量，提升能效和续航表现，还能有效控制制造成本，为消费者带来更具性价比的产品。
此次专利的获批，是小米汽车在整车安全技术体系中的重要一环。此前，小米已在车身多个关键部位展开专利布局。例如，今年早些时候公布的“B柱加强结构及白车身”专利，通过在内板与外板形成的容置腔中增设特殊加强件，同时提升了车辆在侧面碰撞和顶部抗压（如翻滚）工况下的安全性。这些技术积累，为小米汽车构建全方位安全防护体系奠定了坚实基础。
