汽车媒体autoexpress近日曝光了一组保时捷Panamera改款原型车的路测谍照，这款经过严密伪装的测试车引发了外界对其性能定位的诸多猜测。从车身左侧新增的充电接口盖板、Turbo/GT系列标志性的中央锁止轮毂，以及大尺寸碳陶瓷刹车系统等特征判断，测试车极有可能为高规格混合动力版本，甚至可能推出超越现款Turbo S E-Hybrid的全新高性能衍生车型。
尽管测试车覆盖着厚重的伪装贴纸，但前脸细节仍透露出重要信息。日间行车灯保留了现款造型，但周边包围结构经过重新设计，发光Logo从LED矩阵中心移至内侧尖端。前保险杠采用全新设计语言，中央区域延伸出大尺寸对角线元素，配合前挡风玻璃新增的Macan EV同款雷达传感器，强化了科技感与运动属性。车身侧面延续现款轮廓，但车尾部分被重度伪装覆盖，后保险杠造型预计将进行大幅调整。虽然排气尾管看似沿用现款样式，但两侧切割线条经过重新设计，后扩散器也将配合整体改款进行微调。
关于内饰升级，虽然谍照未直接展示座舱细节，但参照保时捷最新家族化设计趋势，科技配置的迭代升级已成定局。现款车型搭载的12.3英寸中控屏或将被曲面显示屏取代，整体交互体验预计向新款Cayenne看齐。中央锁止轮毂作为赛车技术的下放配置，仅通过中心一颗大螺母实现轮毂固定，相比传统4-5颗螺栓的设计更具轻量化优势，这也从侧面印证了测试车的高性能定位。
