沃尔沃汽车正酝酿推出一款定位高于XC90的三排座全尺寸豪华SUV，直指凯迪拉克凯雷德、奔驰GLS及宝马X7等竞品。公司CEO哈坎·塞缪尔森在媒体简报会上透露，尽管项目尚未获得最终批准，但这一方向已进入深度评估阶段。"我们正在研究更大尺寸的SUV可能性，但尚未正式立项。"他强调，新车或将成为品牌在北美及中国市场的战略车型。
市场数据为这一计划提供了支撑。据Edmunds报告显示，沃尔沃XC90车主中有11%在换购时选择了全尺寸SUV，创下该车型历史最高流失比例。经销商反馈显示，消费者对高端家用"大块头"车型的需求持续攀升，尤其在北美和中国市场表现强劲。沃尔沃早在2020年就曾释放过开发更大SUV的信号，此次计划可视为对市场趋势的回应。
技术路线方面，新车预计采用增程式混合动力系统，纯电续航里程约160公里。塞缪尔森形容其驾驶体验"接近纯电动车，加速迅猛且运行静谧"。关于命名，XC100是潜在选项之一，但最终决定尚未公布。平台选择上，新车可能基于SPA2架构扩展开发，或整合吉利集团的技术资源。
极氪品牌2025年推出的三排座SUV 9X被视为重要技术参照。这款车采用900V高压架构，纯电续航达380公里，支持10分钟补能至80%。高配版本综合输出功率高达1381马力，电池容量创量产插混车型纪录。其车身尺寸（长5238mm、轴距3167mm）已达到全尺寸SUV标准，轴距甚至超越凯雷德，为沃尔沃新车型提供了尺寸与性能的双重参考。
值得关注的是，沃尔沃与极氪的技术协同已显现成效。此前推出的MPV车型EM90与极氪009共享平台，被业界视为"兄弟车型"。这种合作模式或将在超大型SUV项目上延续，通过资源整合缩短开发周期并降低成本。塞缪尔森暗示，新车对美国消费者具有特殊吸引力，"可能比预期更大"的表述为产品定位留下想象空间。
