近日，一段疑似拍摄到小米汽车三款伪装新车同框行驶的视频在汽车行业引发广泛关注。视频拍摄地点疑似为停车场区域，周围停放着多辆小米汽车，三款伪装车在行驶过程中展现出独特的车身特征，其车身上的数字编码与小米一贯的设计风格高度契合。
经与多组谍照对比分析，业内推测这三款新车中可能包含网传的“YU9”“SU7 L”两款车型，另一款则可能是“YU8”或是“YU9”的另一版本。尽管三款车均被厚重伪装覆盖，但仍能从中窥见其核心设计思路。
率先进入视野的前两款车外观风格较为方正，业内普遍认为这或许是小米旗下的增程SUV车型。这两款车虽整体风格相似，但在细节上存在差异，暗示着它们可能有着不同的定位，既可能是两款定位不同的新车，也可能是同一车型的两个版本。具体来看，第一台车车身尺寸相对较小，整体更为紧凑，车尾线条不如第二款车平直方正。有消息称，这款车可能是小米“YU8”，它或是小米“YU9”的衍生车型，定位为25万级大五座SUV。
视频中的第二台伪装车与网传的小米增程SUV“YU9”多组谍照相呼应。根据谍照信息，小米“YU9”外观大量运用平直线条，整体体量庞大，车长可能超过5.2米，轴距或超3.2米，车高约1.8米。该车可能采用隐藏式门把手，提供六座或七座版本供消费者选择，以满足家庭用户多样化的出行需求。其定价区间预计聚焦在30 - 50万元，有望在2026年下半年上市，直接杀入问界M9、理想L9等所在的高端家庭市场。
视频中最后亮相的车型疑似为小米SU7的加长版车型。从视频及相关谍照信息可知，新车车身明显比标准版SU7更长，大灯整体造型或许与SU7一致，被业内推测为小米SU7的衍生版本，或命名为小米SU7 L，有可能在今年发布，定价或在40万级。其车身侧面B柱之后部分显著延长，目测车长可能远超标准版SU7（标准版车长4997mm，轴距3000mm），轴距或超过3.1米，车身总长可能达5.2米，后排空间相比SU7有望得到进一步改善。小米SU7与SU7 L之间的关系，类似于保时捷旗下的帕拉梅拉和帕拉梅拉行政版。
有消息指出，SU7 L与SU7标准版将形成互补格局：SU7聚焦20 - 30万运动轿车市场，SU7 L则主攻30万+行政豪华领域，预计在今年下半年上市，对标奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等豪华行政轿车。
根据乘联会数据，2025年小米SU7登顶新势力车型销冠，同年下半年上市的小米YU7以15.37万辆的全年销量跻身新势力车型销量第四位。在这两款爆款车型的推动下，小米汽车2025年实现年销41.18万辆，同比增长约200%。基于此，小米汽车为2026年设定了55万辆、同比增长约34%的销量目标。
为实现这一目标，小米汽车正积极布局。消息称，小米今年下半年或发布3款增程车型，新一代小米SU7将于4月上市，网传小米YU7 Ultra、小米SU7 L也将在年内上市。多款新车的推出，将助力小米汽车进一步完善产品阵容，有望取得更高的销量成绩。
