据全国工商联汽车经销商商会消息，经向多家奔驰品牌经销商核实，奔驰品牌方已于2月1日正式调整了部分车型的厂商建议零售价格。
此次调价主要涉及C级、GLB、GLC三款主力车型，降价幅度在3.37万元至6.902万元之间，最高降幅约为10%。值得注意的是，此次调价并未改变核心配置与动力总成，仅对C级车型的部分版本进行了取消，旨在精简SKU（库存量单位）。这一举措被视为奔驰应对激烈豪华车市场价格战及新能源车型冲击的战略性调整，意在提升主销车型的市场竞争力。
相比之下，同为德系豪华品牌的宝马在调价力度上显得更为激进。宝马中国自2026年1月1日起便对旗下多款主力车型（包含旗舰及入门车型）进行了建议零售价调整，降幅普遍超过10%，部分车型最高官降甚至达到30余万元。其中，旗舰车型i7 M70L指导价从189.9万元降至159.8万元起，直降30.1万元，降幅达16%；降幅最高的宝马iX1 eDrive25L指导价由29.99万元降至22.8万元，降幅高达24%。燃油版X1也同步跟降，xDrive25Li与sDrive25Li的降幅分别达到18%和19%。
大幅降价带来的市场反馈立竿见影，短期内的引流效果十分显著。数据显示，部分主力车型销量出现明显环比提升，例如宝马5系销量环比增长30%至11867台，X1销量达到8843台，在1月这一传统的汽车销售淡季中表现尤为抢眼。（Suky）
