在工信部最新公布的新车申报目录中，五羊-本田推出的WH125T踏板车凭借独特设计引发关注。这款定位“全能跨界”的125mL车型，通过方正造型、ADV风格元素与高效动力组合，试图在传统通勤市场开辟差异化赛道。其设计语言打破常规，车身轮廓采用棱角分明的“方盒子”造型，与传统踏板车的圆润线条形成鲜明对比。这种反差设计不仅赋予车辆辨识度，更被部分车友评价为“呆萌中透着硬核气质”。
跨界特征在细节处尤为突出。前挡泥板采用加高设计并延伸出类似ADV车型的“鸟嘴”造型，搭配全地形多功能轮胎，明确传递出超越城市路面的野心。这种设计并非单纯追求视觉冲击，1315毫米轴距与125kg整备质量的组合，既保证了城市通勤的灵活性，又为轻度非铺装路面行驶提供基础支撑。申报信息显示，车辆还将提供尾箱版本，整备质量增至132kg，进一步强化载物功能。
动力系统延续品牌技术优势，搭载的eSP+单缸水冷发动机实际排量125mL，最大功率达8.2千瓦。这一数据在同级车型中具备竞争力，配合水冷技术，可有效应对长时间低速行驶或高温环境。安全配置方面，新车标配前后碟刹与ABS防抱死系统，在125mL级别中属于较高规格，尤其适合需要应对复杂路况的跨界定位。
随着摩托车消费向个性化、多功能化演变，WH125T的推出恰逢其时。其设计逻辑清晰指向都市骑手中追求风格与实用平衡的群体——既需要日常通勤的便捷性，又渴望周末探索近郊的轻度越野能力。这种“一车多用”的定位，或将为125mL市场带来新的竞争维度。
