工信部最新发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十七批）》中，新款腾势Z9及腾势Z9GT的申报信息引发关注。两款新车在电池配置、动力性能及智能科技方面均有显著升级，进一步强化了腾势品牌在高端新能源市场的竞争力。
动力系统方面，新款腾势Z9与Z9GT均提供单电机版本，最大功率达370kW。其中，Z9GT额外推出高功率三电机版本，前电机功率230kW，后双电机功率均为310kW，形成强劲的动力输出组合。电池配置上，两款车型均搭载102.326kWh和122.496kWh两种规格电池组，CLTC工况下纯电续航里程覆盖广泛：Z9可达905km、1068km及1030km；Z9GT则提供820km、860km、880km、1002km及1036km五种续航选择。Z9GT插混版车型配备63.82kWh电池组，WLTC工况纯电续航301km，CLTC工况下超400km，满足多场景出行需求。
智能驾驶领域，新款腾势Z9GT迎来硬件布局优化。激光雷达位置上移至车顶，并新增智驾状态指示灯，提升感知能力与交互体验。外观设计延续“优雅之势”家族语言，双星冕前灯组与独特进气口造型强化运动属性，车尾采用高辨识度尾灯设计，搭配主动式与固定式双扰流板及层次丰富的下包围，营造出强烈的视觉冲击力。
车身尺寸方面，新款腾势Z9GT长宽高分别为5195（5180）/1990/1480（1500）mm，轴距达3125mm，空间表现优异。内饰配置上，新车新增21英寸低滚阻静音轮圈、一体式运动座椅及熔岩红配色，并推出全新峡湾绿外观色，进一步丰富个性化选择。基于“易三方”整车智能控制平台打造，Z9GT提供纯电与插混双动力形式，兼顾性能与能效，为消费者带来更多元化的高端新能源出行方案。
