随着春节临近，返乡车流高峰已然到来，高速公路上的车辆数量较平日激增。夜间行车本就存在诸多隐患，而在春节返乡的特殊时期，夜间跑高速的风险更是成倍增加。数据显示，2025年春节返乡期间，夜间19点至次日早上7点这一时段的高速事故率，比平时高出28%。
疲劳驾驶是春节期间高速事故的重要诱因之一。交管部门统计，春节期间疲劳驾驶在高速事故原因中排名前三，占比超过30%。许多驾驶者为了尽早到家，选择连夜赶路，长时间驾驶导致注意力不集中，稍有疏忽就可能引发事故。酒驾同样是夜间高速的“隐形杀手”。19点至凌晨1点是酒驾高发时段，而凌晨2点至5点，酒驾引发的事故占比高达40%。春节期间，亲友聚会频繁，部分驾驶者心存侥幸，酒后驾车上高速，最终酿成悲剧。
夜间视线不佳是导致事故频发的另一大因素。白天行车时，即使车流量大，驾驶者也能凭借良好的视线提前发现前方障碍物或异常情况。但到了晚上，即便开启远光灯，家用车的有效视野也仅约200米，比白天减少一半以上。更糟糕的是，春节期间高速车流量大，对向车道或相邻车道车辆频繁使用远光灯，容易造成驾驶者短暂失明，在高速上，这短短1-2秒的视线盲区就可能引发严重后果。
为降低夜间行车风险，驾驶者需严格遵守疲劳驾驶相关规定。连续驾驶不得超过4小时，每2小时应进入服务区休息15-20分钟，活动身体、清醒头脑。若感到困倦，切勿依赖咖啡或提神饮料，应立即停车小睡10-15分钟。副驾驶人员应主动与驾驶者交流，提醒路况，帮助其保持专注。同时，行车过程中严禁使用手机、吃东西、调节导航等分心行为，任何一次短暂的注意力分散都可能造成不可挽回的损失。
车辆状况在长途行驶中也不容忽视。春节返乡多为跨城、跨省的长途旅行，车辆长时间运行，小问题可能被放大。例如，大灯亮度不足，夜间行车如同“摸黑走路”；轮胎胎压异常或花纹磨损严重，在夜间低温路面行驶时，爆胎概率大幅增加。因此，出行前需对车辆进行全面检查。检查轮胎胎压是否正常、有无裂纹或鼓包，确保备胎可用；刹车系统要灵敏可靠，刹车片厚度低于3毫米需立即更换，刹车油液位不足或变质需及时补充或更换；灯光系统需全部正常点亮，包括大灯、转向灯、刹车灯、雾灯及双闪灯；油液方面，发动机机油、防冻冷却液、玻璃水必须足量，北方地区需使用-30℃以下的防冻玻璃水，防止喷嘴冻结。
遇到恶劣天气时，驾驶者需冷静应对。雨雪天气应开启雾灯与示廓灯，车速控制在60km/h以下，刹车时采用点刹方式，避免急刹导致侧滑；冰雪路面严禁急加速、急转向，应沿前车车辙缓慢通行，上坡前提前加速，下坡时挂低挡利用发动机制动；大雾天气能见度低于50米时，应开启双闪灯，车速降至20km/h以下，尽快驶离高速或进入服务区等待，切勿在雾中随意停车或在行车道上等待。若目的地有雨雪冰冻预警，应考虑推迟行程或准备防滑链。
若在高速上遇到突发情况，驾驶者需牢记“车挪边、人撤离、快报警”三步法。车辆爆胎时，切勿猛打方向盘或急刹，应双手紧握方向盘，慢慢松油门让车辆减速，平稳驶入应急车道；车辆故障无法行驶时，立即打开双闪警示灯，在车后150米外摆放三角警示牌，所有人员迅速撤至护栏外安全地带，拨打12122高速救援电话求助；若错过出口，切勿倒车、逆行或急刹车变道，应继续前行至下一个出口调头。
