近日，我国航天领域迎来重大进展，长征十号运载火箭与梦舟飞船的首次联合试验取得圆满成功。然而，这一消息公布后，网络上却出现了一些不实传言，部分人质疑回收方式，声称“不是网回收吗？怎么变成海上溅落了？”甚至有人断言“回收失败”。对此，航天专家明确回应，此次试验从未承诺采用网回收方式，官方也已发布说明，强调此次回收属于理论验证阶段的海上溅落过程，与“网回收”完全无关。
据了解，本次试验的核心目标是验证梦舟飞船在最大动压条件下的逃逸能力，这是继此前零高度逃逸试验后的又一关键突破。长征十号火箭此次并未采用完整构型，仅使用了部分模块，这也是箭体外观较短的原因。试验中，火箭一级在海上完成悬停、发动机点火等动作后，精准溅落至预定海域，整个过程平稳有序，未出现任何异常。航天内部人士透露，试验设计之初便将落点选在网系回收平台附近海域，而非平台本身，这是综合考虑回收成本与技术可行性后的科学决策。
此次试验的成功，标志着我国在可重复使用火箭技术领域迈出重要一步。火箭一级飞行高度超过100公里，全程表现稳定，溅落后箭体结构完整，未发生其他国家试验中常见的爆炸问题。专家指出，全球尚无国家能在首次飞行回收中实现“完美收官”，我国此次试验虽非全面任务，但已达到预期目标，为后续技术迭代奠定了坚实基础。
作为我国载人登月工程的关键环节，长征十号与梦舟飞船的研发进展备受关注。此次试验验证的技术将直接应用于未来登月任务，通过升级改造，火箭与飞船组合体有望在2030年前完成载人登月目标。业内人士分析，若进展顺利，2026年上半年或开展长征十号甲与梦舟一号飞船的全面测试，进一步推动技术成熟。
与此同时，我国航天员队伍也在为登月任务紧锣密鼓地准备。今年年初，28名航天员参与了首次洞穴训练，模拟月球地下环境生存与作业。这一训练旨在探索月球洞穴作为长期居住地的可行性——洞穴可屏蔽极端温度、辐射及陨石撞击，且资源消耗远低于地表基地建设。专家表示，洞穴训练为未来登月任务提供了重要参考，航天员需掌握在封闭、复杂环境中的协作与应急能力。
从火箭到飞船，从技术验证到航天员训练，我国载人登月工程正按计划稳步推进。随着关键技术不断突破，首次载人登月航天员的选拔也进入倒计时。这一历史性时刻的到来，或将比预期更快。
