小米集团董事长雷军近日通过社交平台公布了小米汽车的最新交付数据。自2024年4月3日启动量产交付以来，该品牌累计交付量已突破60万台大关，这一成绩标志着小米在新能源汽车领域迈出了关键一步。
在近期举行的小年夜直播活动中，雷军向公众透露了产品线调整的重要信息。他确认初代SU7车型已正式停产，最后一台量产车于近日完成下线。这款承载小米汽车初创期技术积累的车型，在完成历史使命后正式退出市场。
关于后续产品规划，雷军在直播中同步披露了新一代SU7的上市时间表。据其介绍，经过全面升级的新款车型预计将于今年4月正式推向市场。这款被寄予厚望的新产品将在智能驾驶、电池续航等核心技术领域实现突破性提升，具体性能参数尚未完全公布但已引发行业高度关注。
从初代车型交付到新一代产品迭代，小米汽车仅用不足两年时间就完成了首轮产品生命周期管理。这种快速迭代策略既体现了互联网企业特有的敏捷开发思维，也展现出小米在新能源汽车赛道上的战略定力。随着交付规模持续扩大，小米正逐步构建起覆盖研发、生产、销售、服务的完整汽车产业体系。
