海外汽车媒体CarScoops近日捕捉到一组Jeep Avenger中期改款车型的冬季测试谍照，这款Jeep品牌旗下尺寸最小的SUV即将迎来全面升级。新车基于CMP/eCMP平台的改进版本打造，预计2027年初登陆市场，此次改款聚焦外观细节优化、内饰品质提升以及动力系统革新三大核心领域。
内饰布局延续现款车型的经典设计，方向盘、A柱扬声器及门把手等核心部件位置保持不变。中央控制台区域新增手机无线充电模块，实体功能按键预计得到保留。最引人注目的是中控信息娱乐系统升级，屏幕尺寸有望突破现款10.1英寸限制，搭载最新Uconnect 5智能车机系统。针对用户反馈的内饰塑料感问题，Jeep计划在波兰工厂生产的车型中大规模采用软性材质，替换原有硬质塑料饰件，显著提升座舱豪华氛围。
动力系统面临欧7排放法规的严峻挑战。现款1.2升涡轮增压三缸发动机将进行深度优化，尽管欧7标准未大幅调整主要污染物限值，但对测试标准提出更高要求：颗粒物检测阈值从23纳米收紧至10纳米，并新增刹车粉尘和轮胎微塑料排放限制。受此影响，纯燃油版本及手动变速箱或将退出Avenger产品线，取而代之的是集成48V轻混技术的e-DCT双离合变速箱方案。该系统在变速箱内部整合21kW电机、逆变器及皮带启动发电机，实现动力系统的智能化升级。
四驱版本（4xe）采用更先进的电动化架构，后轴额外配备21kW电机，低速行驶时可实现前后轴50:50扭矩分配，当车速超过90公里/小时时自动断开电机连接以降低能耗。这种设计既保证了越野性能，又兼顾了日常驾驶的经济性，展现出Jeep在电动化转型中的技术积淀。此次改款通过多维度升级，使Avenger在小型SUV细分市场的竞争力得到显著增强。
