近日，奥迪全新一代RS5的发布计划引发了广泛关注。这款新车将取代RS4，直接对标宝马M3，成为奥迪在高性能轿车领域的新旗舰。尽管官方试图通过一段光影压暗的预告视频制造悬念，但新车的清晰实车图已提前在社交平台曝光，打乱了原有的宣发节奏。
全新RS5基于奥迪A5平台打造，采用RS专属宽体套件，整体气场接近RS6，甚至更具攻击性。车身尺寸相比普通A5更长、更宽、更低，但轴距保持2900mm不变。前脸设计尤为激进，巨型进气格栅搭配大尺寸散热开口，前后翼子板显著加宽。奥迪直接更换了后车门以匹配更宽车身，这一设计不同于宝马仅对结构进行调整。立体肩线延续了奥迪quattro风格，双六辐轮毂则强化了性能属性。
车尾部分同样充满张力，大尺寸扩散器与双椭圆排气相得益彰，中央加入F1风格制动灯。三厢版配备尾门小扰流板，Avant旅行版则增加车顶扰流板。外观饰件提供亮黑或碳纤维材质可选，满足不同消费者的个性化需求。
内饰方面，全新RS5延续了奥迪运动家族风格，大面积使用Alcantara材质，方向盘配备红色快捷键，多处点缀RS徽标，营造出强烈的运动氛围。数字座舱采用专属界面，配备11.9英寸仪表盘、14.5英寸中控屏和10.9英寸副驾屏幕，科技感十足。
动力系统是全新RS5的一大亮点。奥迪确认新车将采用插混系统，预计由双涡轮2.9L V6发动机与电机组成，综合输出功率将明显高于轻混版S5的362马力。底盘方面，新车配备更激进的悬架设定和更大制动系统，与A5、S5一样基于PPC架构打造。
在市场竞争方面，全新RS5将与宝马M3以及奔驰AMG C63 S E Performance展开激烈角逐。奔驰方面预计将以电气化六缸动力取代现有四缸插混系统，转向C53方向发展。随着高性能轿车市场的竞争日益激烈，全新RS5的发布无疑将为消费者带来更多选择。
