汽车媒体CarScoops近日披露了一组在欧洲拍摄到的法拉利首款纯电动车型Luce的路试谍照。尽管测试车被大面积伪装覆盖，但仍能看出其采用对开式车门设计，这一独特布局在超跑领域较为罕见。
从车头造型来看，Luce突破了传统燃油车的设计框架。低位布局的前大灯组搭配上方转向灯，形成分层视觉效果。由于电动车无需大量进气散热，前保险杠仅保留中央进气口，取消了传统格栅设计，使前脸线条更加简洁流畅。
为防止设计细节泄露，测试车顶部加装了伪装面板，刻意抬高了车身轮廓。B柱和C柱区域被严密遮挡，真实的车顶线条和溜背造型仍不得而知。这种伪装手段在豪华品牌新车测试中较为常见。
内饰设计由前苹果首席设计师乔尼·艾维参与打造，呈现出科技与机械的融合风格。中控台未采用时下流行的大尺寸联屏，而是配备可旋转的球形关节显示屏，驾驶者可通过金属手柄调节屏幕角度。车内保留了大量实体按键和旋钮，包括车顶集成的大灯控制、除雾开关以及"弹射起步"物理按键，启动钥匙也回归传统矩形设计。
动力系统方面，Luce将搭载122千瓦时液冷电池组，采用880伏高压平台。这套电驱系统可输出超过1000马力，0-96公里/小时加速仅需2.5秒，最高时速接近322公里/小时。续航里程预计可达529公里，满足长途驾驶需求。
法拉利已确定将于2026年5月在意大利举办全球发布会，届时将正式揭晓Luce量产版的完整设计。目前展示的测试车仍处于工程验证阶段，最终量产版本可能在细节上有所调整。
