纽约州自动驾驶出租车合法化进程遭遇重大阻碍。州长凯西・霍楚尔近日正式撤回了一项拟修改车辆与交通法规的提案，该提案原本计划在纽约市以外的州内区域允许自动驾驶出租车合法运营。这一决定使得包括Waymo在内的多家自动驾驶企业拓展纽约州市场的计划暂时搁浅。
据州长发言人肖恩・巴特勒透露，撤回提案的主要原因是与州议会等相关利益方沟通后发现，各方对推进该提案的支持力度不足。这一结果对Waymo等企业而言无疑是沉重打击，多年来它们一直积极争取在纽约州开展自动驾驶出租车的测试与商业化部署。
Waymo随后发布声明回应称，尽管对州长的决定感到失望，但公司仍坚定致力于将服务引入纽约。声明提到，公司已收到数千名纽约民众的反馈，他们在其他城市体验过Waymo的服务后，希望在家乡也能享受到同样安全、私密且舒适的出行体验。Waymo表示将继续与州议会合作，推动相关事宜的进展。
此次被撤回的提案是霍楚尔整体财政预算提案的重要组成部分，其核心目标是修改纽约州现行的一项法律。该法律要求驾驶员在驾驶时必须始终单手握持方向盘，这一规定从根本上限制了自动驾驶出租车企业在该州的运营。随着提案的夭折，纽约州现行的自动驾驶试点计划将继续实施，但限制条件更为严苛。
根据现有计划，企业可以申请豁免“单手握方向盘”的规定，在州内开展自动驾驶车辆的研发与测试，但商业化运营仍被严格禁止。这意味着Waymo等企业短期内仍无法在纽约州推出自动驾驶出租车服务。
目前，Waymo的商业化自动驾驶出租车服务已在多个城市落地，包括亚特兰大、奥斯汀、迈阿密、凤凰城、洛杉矶以及旧金山湾区。此次纽约州计划的受挫，无疑将延缓其在全国范围内的扩张步伐。
