特斯拉近日宣布，其FSD（监督版）自动驾驶功能在全球范围内的累计行驶里程已突破80亿英里（约合128.75亿公里），这一里程碑标志着特斯拉在自动驾驶技术领域取得了重大进展。据官方数据显示，在搭载FSD功能的车辆中，每行驶530万英里才会发生一次重大碰撞，其安全性显著优于传统手动驾驶模式。
在主动安全系统方面，特斯拉车辆的表现同样亮眼。数据显示，开启主动安全系统的特斯拉车辆每218万英里发生一次重大碰撞，而未开启该系统的车辆每86万英里发生一次。相比之下，美国全国平均水平为每66万英里发生一次重大碰撞，特斯拉的安全性能优势明显。
从碰撞事故统计来看，在统计周期内，FSD监督版共记录了830起重大碰撞事件，而手动驾驶模式下（开启安全系统）发生了16131起，未开启安全系统的手动驾驶则发生了250起。这一对比进一步凸显了FSD在提升行车安全方面的潜力。
特斯拉创始人马斯克曾提出，实现无监督自动驾驶需要积累至少100亿英里的真实道路数据。目前FSD监督版已达成80亿英里的里程目标，这不仅验证了该技术的规模化应用能力，也为算法的持续优化提供了海量真实场景数据支持。
通过分析这些真实世界的驾驶数据，特斯拉正在不断改进系统的决策逻辑，使自动驾驶功能在复杂路况下的应对能力得到提升。这一过程涉及对车辆行为模式、环境感知和路径规划等多个维度的优化，旨在推动自动驾驶技术向更高水平的安全性和智能化发展。
