随着新能源车出行需求在春运期间迎来爆发式增长，各地电力与交通部门通过升级基础设施、优化运维体系、提供暖心服务三大举措，构建起覆盖全国的高速充电网络，为3.8亿辆次新能源车出行保驾护航。据交通运输部门预测，今年春运新能源车流量将创历史新高，充电保障能力成为影响出行体验的关键因素。
在充电设施扩容方面，多地实现量质双升。山东省高速公路服务区充电车位突破3800个，较去年同期增长三成；江苏省高速服务区充电桩总量达3500台，同比增长70%，并在沪宁、京沪等主干线部署80台移动充电终端，形成"固定+移动"的立体保障体系。国网鱼台县供电公司对S33济徐高速鱼台服务区进行深度改造，新建的4台480千瓦超充设备使充电效率提升300%，配合双电源供电模式，即使在极端天气下也能确保充电站持续运行。
充电速度的突破性提升成为今年春运显著特征。G1523甬莞高速乐清服务区通过安装大功率充电桩，将供电保障能力提升至原有5倍，新能源车满电时间从1.5小时压缩至20分钟内。徐州车主王先生在鱼台服务区体验后表示："从30%充到80%仅需12分钟，比加油还快捷。"这种效率提升得益于技术升级与资源优化双重驱动，国网温州供电公司通过智能调度系统，使服务区日充电量突破800辆次，同比增长超70%。
智慧运维体系为高峰充电提供技术支撑。国网南通供电公司依托车联网平台，对沈海、沪陕高速服务区充电桩实施24小时实时监测，故障预警响应时间缩短至分钟级。针对沪陕高速麒麟服务区等热点区域，创新采用"双向充电资源互通"模式，通过开放内部涵洞引导车辆分流，使充电桩利用率提升40%。在浙江宁波，G15沈海高速慈溪服务区充电站实行"日常巡检+高峰值守"机制，运维人员岑铖介绍："春节期间我们组建了应急专班，确保设备故障零延迟处理。"
人性化服务成为充电保障体系的温暖注脚。河南巩义市供电公司组建党员服务队，在高速服务区开展"设备体检+操作辅导"双服务，针对老年车主提供网上国网App使用指导，协助完成充电查询与结算。服务区便民驿站配备的热水、急救箱等物资，使充电站变身"暖心补给站"。国网泰安供电公司对全市287座充电站进行全要素检查，重点排查枪头磨损、线缆老化等问题，并在高速服务区设置引导员，通过"短时补电、就近分流"策略缓解排队压力。
从渤海之滨到岭南大地，一张覆盖全国主要交通干线的智能充电网正在形成。电力部门通过"硬件升级+软件优化+服务创新"的组合拳，不仅解决了新能源车主的里程焦虑，更以科技温度重新定义了春运出行体验。随着充电设施向乡镇、景区延伸，绿色出行正在成为中国人春节返乡的新风尚。
