宝马集团，这家以豪华汽车闻名全球的企业，在2026年迎来了品牌创立110周年的重要时刻。回溯历史，宝马的起点并非汽车制造，而是1916年在德国巴伐利亚州首府慕尼黑成立的拉普发动机制造厂，专注于飞机发动机的研发与生产。次年，公司正式更名为巴伐利亚机械制造厂股份公司（Bayerische Motoren Werke AG），简称BMW，这一名称沿用至今，并在进入中国市场后被赋予了“宝马”这一富有诗意的译名。
BMW的标志设计颇具传奇色彩。最初，这一标志并非象征“蓝天白云”，而是源于巴伐利亚州州旗颜色的反转。随着品牌在中国市场的深入人心，“蓝天白云”的说法逐渐流传开来，成为国人对其标志的独特解读，也为BMW的品牌故事增添了一抹浪漫色彩。2026年2月，宝马集团对其标志进行了全面焕新，这是品牌历史上首次对实体车标进行重大更新。新标志取消了镀铬金属分隔条，采用更加扁平化、极简化的设计风格，实现了燃油车与电动车车标的统一，标志着宝马在品牌视觉形象上的又一次创新。
自1994年4月在北京设立代表处以来，宝马集团在中国市场的发展已走过32个年头。如今，中国不仅是宝马全球最大的单一市场，更是其全球战略的核心支点。数据显示，2025年宝马集团全球销量达到246.37万辆，同比增长0.5%，稳居BBA阵营榜首。其中，中国市场贡献了625527辆的销量，尽管同比下降12.5%，但仍保持领先地位。这一成绩的取得，离不开宝马对中国市场的深刻洞察与持续投入。
在产品策略上，宝马集团始终紧跟市场步伐，不断优化产品布局。从上世纪80年代引入第三代5系（E34），到2003年华晨宝马成立后国产车型的陆续下线，宝马逐步完善了在华产品体系。近年来，随着国内新能源市场的蓬勃发展，宝马集团加速了纯电专属平台的布局。2026年，专为中国市场打造的新世代BMW iX3长轴距版将正式上市，该车轴距加长108毫米，精准契合中国消费者的用车需求，进一步提升了宝马在华市场的竞争力。
除了产品端的创新，宝马集团在人事布局上也进行了重要调整。2026年4月1日起，柯睿辰（Christian Ach）将接替高翔出任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官，全面负责大中华区业务，包括协调在华合资企业事务。这一任命体现了宝马对中国市场的高度重视。自2026年5月14日起，米兰·诺德科沃奇博士（Dr.-Ing. Milan Nedeljković）将接任管理董事会主席一职，为宝马集团的未来发展注入新的活力。
从飞机发动机制造商到豪华汽车领导者，宝马集团在110年的发展历程中，始终秉持创新、进取的精神，不断突破自我，引领行业变革。在2026年这个具有特殊意义的年份，宝马集团以全新的姿态迎接挑战，通过品牌、产品、人事等多方面的布局，为下一个百年的发展奠定了坚实基础。
