国家市场监督管理总局近日发布多则汽车召回公告，涉及北京奔驰、东风汽车、克莱斯勒（中国）、东风商用车、上海蔚来及浙江极氪等多家车企，召回原因涵盖电池隐患、排放风险及软件故障等多个领域。
北京奔驰汽车有限公司宣布，自2026年6月25日起召回19481辆国产EQA和EQB汽车，生产日期为2021年4月1日至2024年3月12日。此次召回源于高压电池生产工艺波动导致可靠性下降，叠加电池管理系统软件控制策略缺陷，可能引发电池单体过载、内部短路甚至起火风险。企业将通过授权经销商为受影响车辆免费更换高压电池，并建议用户在更换前将充电上限设为80%且停放于室外。值得注意的是，此次为2025年3月同类召回的扩大行动。
东风汽车有限公司同步启动召回程序，涉及2020年12月3日至2024年5月21日生产的29608辆全新一代奇骏汽车。经调查发现，车辆在超高速驾驶时冷却系统散热不足，可能导致发动机油温异常升高，进而引发轴瓦磨损、异响甚至曲轴卡滞熄火。企业将为召回车辆免费升级发动机软件，并对存在磨损的发动机进行更换，相关车主可通过东风日产客服热线95027咨询详情。
克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司即日起召回22003辆2018年1月22日至2021年6月30日生产的进口牧马人汽车。问题车辆因组合仪表软件版本错误，导致发动机故障指示灯无法正常点亮，违反机动车排放标准及车载诊断系统要求。企业将通过免费软件更新消除不合理排放风险。
东风商用车有限公司针对312辆2025年2月10日至5月10日生产的KC、KL系列纯电动车展开召回。经核查，水位传感器注塑体存在开裂风险，可能引发冷却液渗漏、线束短路导致车辆无法行驶。企业将为召回车辆加装堵头封堵安装孔，并检查更换受损线束及接插件。
上海蔚来汽车有限公司受委托备案召回计划，涉及部分ES8、ES6、EC6纯电动汽车。问题车辆因软件缺陷可能在特定条件下出现仪表及中控屏短暂黑屏，影响车速显示、故障报警等关键功能。企业将通过OTA技术为车辆升级至Aspen 3.5.6或Alder 2.1.0及以上版本，无法远程升级的车辆将通过服务中心实施召回。
浙江极氪智能科技有限公司宣布，自2026年3月6日起召回38277辆2021年7月8日至2024年3月18日生产的极氪001WE版汽车。调查显示，车辆高压动力电池部件存在制造一致性缺陷，长期使用可能导致内阻异常升高，极端情况下引发电池热失控。企业将通过电话、短信及APP通知车主，用户也可拨打400-0036-036服务热线获取召回信息。
