宝马集团近日宣布，其位于德国莱比锡的工厂将引入人形机器人技术，这是该企业首次在欧洲生产体系中部署此类具身智能装备。此次合作对象为瑞士海克斯康机器人公司，双方将共同探索类人机器人与汽车制造流程的深度融合，重点覆盖高压电池装配及零部件制造两大核心环节。
据技术方介绍，此次采用的AEON人形机器人于2025年正式推向市场，其类人化躯体设计具备高度灵活性，可通过更换不同功能的夹持器与扫描工具，适配多工序作业需求。该设备不仅支持静态操作，还能实现轮端动态移动，在产线空间利用率和任务切换效率方面具有显著优势。目前项目已完成理论模型验证与实验室环境测试，计划于2025年12月启动首次产线实测，次年4月进行二次功能验证，夏季进入规模化试点阶段。
宝马集团的决策参考了北美地区的成功实践。其美国斯帕坦堡工厂自引入人形机器人后，在10个月内支撑了3万辆宝马X3车型的生产。该设备每周工作五天、每天十小时，累计完成9万次零部件精准搬运，持续运行时长达1250小时，展现出在复杂工业场景中的可靠性。莱比锡工厂项目负责人表示，此次技术迁移将重点优化电池模组装配精度与高价值零部件制造流程，通过人机协作模式提升产线柔性化水平。
行业分析指出，随着新能源汽车制造对工艺精度和生产效率提出更高要求，具身智能设备正成为汽车产业升级的关键工具。宝马此次在欧洲布局人形机器人技术，不仅标志着其智能制造战略的进一步深化，也为传统工业基地的数字化转型提供了新范式。据技术团队透露，AEON机器人的视觉识别系统与力控算法经过特殊优化，可适应金属冲压件、电池包等不同材质的抓取需求，其误差控制精度达到±0.1毫米级别。
