在央视财经平台举办的智驾技术线上发布会上，iCAR与地平线联合展示了家庭新硬派SUV iCAR V27在辅助驾驶领域的创新成果。这场发布会不仅吸引了行业目光，更通过实际路测视频展现了这款车在复杂城市环境中的卓越表现。iCAR品牌事业部总经理苏峻博士与地平线创始人兼CEO余凯博士共同解读了V27搭载的超级猎鹰700+辅助驾驶系统，该系统基于地平线HSD架构打造，具备“真人感、超丝滑”的驾驶体验，跻身行业第一梯队。
iCAR V27的辅助驾驶系统以“全场景覆盖”为核心优势，其硬件配置堪称顶级。搭载的地平线征程6P芯片算力高达560TOPS，是目前国产算力最强的智驾芯片，为系统提供了强大的计算基础。顶配车型配备27颗高性能传感器，包括高精度激光雷达，构建了360°无死角感知网络，确保在各种光照和天气条件下都能精准识别环境。这一硬件冗余设计不仅支持现有功能，还为未来OTA升级预留了充足空间，实现“五年不过时”的长期竞争力。
在算法层面，V27采用了地平线领先的HSD解决方案，融合真一段式端到端架构、云端VLM大模型和强化学习算法。这一组合使系统无需依赖高精地图即可实现城市和高速领航辅助驾驶，并支持智能泊车功能。更引人注目的是，V27同级首发智驾漫游模式，在无导航或明确车道线的场景下，系统可自主规划路径并顺畅巡航，真正做到“有路就能开”。
实际路测中，V27的表现令人印象深刻。在重庆夜间洪崖洞的复杂路况下，车辆面对人车混杂、红绿灯启停等挑战，依然能流畅完成变道、过弯和绕行等动作，控车体验毫无机械感。而在大曲率高架桥和地下环道等场景中，系统凭借超前预判和防御性驾驶能力，平稳应对加塞、横穿等突发状况，兼顾安全与效率。这些表现得益于系统160毫秒的决策时延——比人类平均反应时间快42%，以及横纵向控制深度耦合技术，使点刹、重刹等不良驾驶行为减少超90%。
V27的智能化不仅体现在驾驶体验上，其VLM云端大模型更赋予系统“人脑理解力”。通过分析交通标识、车道线和其他车辆行为，系统能灵活应对罕见场景。例如，在重庆特色的串联掉头场景中，V27可综合多要素正确通行；在GPS信号弱的地下环道中，系统依然能精准选道，如同熟悉路况的本地司机。强化学习机制的引入使系统具备“智能涌现”能力，量产上市后将通过海量数据持续优化，越开越聪明。
除了辅助驾驶的突破，iCAR V27在综合性能上也展现出全能硬派特质。其未来经典设计融合超大车内空间，兼顾情绪价值与家庭实用性；超级黄金增程动力系统提供1200km+综合续航，消除长途旅行焦虑；i-AWD鬣蜥四驱系统和方盒子SUV首发的MRC磁霸悬架，则赋予车辆出色的泛越野能力和标杆级驾控体验。这些特性使V27不仅能满足日常通勤需求，还能为全家出行带来更惬意、更安全的体验。
目前，iCAR V27展车已陆续抵达全国门店，新车将于3月13日正式上市。凭借颠覆性的辅助驾驶技术和全能产品力，V27有望重塑方盒子SUV市场格局，成为消费者心中的下一个爆款选择。
