蓝箭航天近日宣布，其自主研发的220吨级液氧甲烷全流量补燃循环发动机“蓝焱”成功完成整机全系统长程试车。这一成果标志着我国在大推力高性能液体火箭发动机领域实现关键技术突破，为下一代重型运载火箭的研制提供了核心动力支撑。
“蓝焱”发动机采用国际领先的全流量补燃循环构型，通过高集成设计与高室压技术方案，实现了燃料利用效率、推重比和寿命的显著提升。作为我国重型运载火箭动力体系的重要组成部分，该发动机的研制成功为构建可重复使用的高效重型运载系统奠定了坚实基础。目前，全球仅有少数国家掌握同类技术，且仅有国外一款火箭实现工程应用。
自2025年5月首次全系统试车以来，“蓝焱”发动机已累计完成100余次点火试验。研制团队通过持续迭代优化，大幅提升了产品成熟度，为后续开发可靠的可重复使用发动机积累了关键数据。该发动机具备燃料利用率高、推重比大、使用寿命长等技术优势，但其设计、试验和制造过程面临极高技术挑战。
据技术团队介绍，“蓝焱”发动机的研制突破了多项关键技术瓶颈，其性能指标达到国际先进水平。全流量补燃循环构型通过优化燃料与氧化剂的混合过程，显著提高了燃烧效率；高集成设计则通过简化系统结构，降低了发动机重量并提升了可靠性。这些技术突破为我国运载火箭向大型化、重型化和可重复使用方向发展提供了重要保障。
