工信部最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示中，比亚迪旗下全新车型秦MAX DM-i完成首次申报。这款定位紧凑型插电混动轿车的车型，凭借4866mm车长与2820mm轴距的越级尺寸，在同级市场中展现出显著竞争力。
动力系统方面，新车采用比亚迪成熟的DM-i超级混动技术，搭载1.5L自然吸气发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。其中发动机最大输出功率74kW，电动机峰值功率达175kW，配合磷酸铁锂电池组，既保证了日常通勤的纯电续航需求，又兼顾了长途出行的低能耗优势。这种动力配置在保持燃油经济性的同时，实现了动力性能的显著提升。
在个性化配置方面，秦MAX DM-i提供丰富的选装方案。消费者可根据需求选择侧风窗及后风窗隐私玻璃、黑色风窗饰条等外观套件，全景天幕的加入则提升了车内采光效果。技术配置上，车顶激光雷达的选装预示着该车型可能具备更高级别的智能驾驶辅助功能。多款造型独特的轮圈设计，进一步满足了年轻消费者的个性化需求。
值得关注的是，比亚迪此前已申报过秦MAX纯电版本。该车型提供240kW和120kW两种功率电机选择，相比现款秦PLUS的100kW电机，动力性能实现跨越式提升。纯电版还提供"大秦""秦Ultra"等特色尾标选项，彰显其独特的车型定位。这种双动力路线布局，展现了比亚迪在新能源市场的全面布局策略。
作为比亚迪王朝系列的新成员，秦MAX DM-i的申报标志着品牌在紧凑型轿车市场的进一步深耕。其越级尺寸、高效混动系统以及丰富的配置选项，有望在竞争激烈的新能源轿车市场开辟新的细分领域。随着申报信息的公示，这款新车的正式上市时间成为市场关注的焦点。
