近日，有汽车博主在纽博格林北环赛道捕捉到小米YU7 GT无伪装实车的测试画面，引发车圈关注。此次现身赛道的小米YU7 GT以红色外观示人，其中一辆车身还带有GT拉花，在赛道上显得格外醒目。
从现场情况来看，小米YU7 GT整车造型极具运动气息。车辆配备了前铲、后保扩散器，搭配巨大的刹车卡钳，从卡钳局部放大图推测，很可能采用了碳陶刹车盘。这些运动套件的加持，让新车看起来战斗感十足。博主还分享了小米YU7 GT无伪装跑纽北的动态视频，让车迷们能够更直观地感受其在赛道上的表现。
据了解，小米YU7 GT早在今年2月初就已通过工信部申报。申报信息显示，该车采用全车身黑化设计，并在细节处用红色进行点缀，视觉效果独特。其最高车速可达300km/h，性能表现值得期待。有消息称，新车有望在今年上半年正式发布，预计价格区间在45 - 50万元。
在车辆参数方面，小米YU7 GT长5015mm、宽2007mm、高1597mm，轴距达到3000mm，整备质量2460kg，总质量2910kg。车辆额定载客数为5座，前后轮胎规格分别为265/40R21和295/35R21，前轮距1715mm，后轮距1721mm，接近角和离去角分别为14度和18度。动力上，前后电机功率分别为288kW和450kW，由苏州汇川联合动力系统股份有限公司、小米汽车科技有限公司提供。电池采用三元锂离子电池，储能装置单体生产企业为江苏时代新能源科技有限公司，储能装置总成生产企业为中州时代新能源科技有限公司。
外观上，小米YU7 GT整体延续了YU7的造型设计。前脸采用标志性的家族式设计，标志性的“水滴大灯”搭配镂空式设计，辨识度极高。车身侧面，新车和小米SU7一样采用低风阻设计，配备无边框外后视镜、电动内翻门把手，还拥有10组贯穿式风道和19个风口，进一步降低风阻。车尾部分，延续了小米SU7的诸多经典设计元素，造型动感的小鸭尾、极具辨识度的“光环尾灯”都得以保留。尾部采用的立刀式扩散器十分夸张，进一步强化了车辆的运动感。
