工信部最新一期新车申报目录中，小米汽车旗下YU7车型新增入门版本完成公示。这款中大型纯电SUV在保持原有车身尺寸的基础上，通过动力系统优化与电池配置调整，实现了产品竞争力的进一步提升。
新车延续了4999mm车长、1996mm车宽、1608mm车高及3000mm轴距的参数设定，转向尾灯采用与YU7 GT相同的造型设计。轮毂配置方面新增19英寸低风阻样式，同时提供20英寸米型轮毂与梅花轮毂两种个性化选择方案。
动力系统搭载汇川动力提供的后驱单电机，最大输出功率235kW，与现款后驱版本保持一致。值得关注的是，新车整备质量较现款降低115公斤至2200公斤，预计零百加速时间将优于现款5.88秒的成绩。这种轻量化效果主要得益于电池系统的调整，申报信息显示车辆可能换装与小米SU7标准版同源的73kWh磷酸铁锂电池包。
电池容量缩减带来续航与成本的双重优化，综合多方信息推测新车CLTC续航里程将突破600公里。价格体系方面，现款YU7官方指导价25.35万元起，新版本通过电池降本策略有望将起售价下探至24万元区间，形成更具吸引力的价格梯度。
此次产品矩阵的扩充，显示出小米汽车在新能源市场的精准布局。通过推出更低购入门槛的车型版本，既保持了中大型SUV的产品定位，又有效覆盖了更广泛的消费群体，这种差异化策略或将为YU7系列带来新的销量增长点。
