近日，一艘名为“轻舟试验飞船（白象号）”的航天器在上海正式公布了其首批科学与工程试验成果。这艘由中国科学院微小卫星创新研究院自主研发的飞船，于此前成功发射升空，并在轨完成了多项关键技术验证与拓展任务。
据轻舟货运飞船总设计师常亮介绍，轻舟试验飞船于3月30日搭乘力箭二号遥一运载火箭顺利进入预定轨道。飞船整重4.2吨，其中科学试验载荷达1吨，具备在轨飞行3年的能力。此次试飞任务围绕关键技术验证、低成本设计与探索以及拓展任务三个方面展开，并圆满达成了既定目标，为后续轻舟货运飞船的正样研制奠定了坚实基础。
在关键技术验证方面，轻舟试验飞船实现了多项平台技术的突破。飞船采用了新技术新工艺设计的密封段、推进系统、激光IMU、热控环控系统等核心部件，并开展了大惯量航天器自主抵近与安全撤离、长期驻留能力、分布式综合船务、可扩展容量的能源系统等关键设计。这些创新不仅保障了系统的可靠性，还有效降低了研发成本，为轻舟货运飞船的正式飞行提供了有力的技术支撑。
低成本设计与探索是轻舟试验飞船的另一大亮点。在能源方面，飞船采用了可折叠超薄柔性单晶硅太阳电池，这种电池在轨表现稳定，且成本仅为传统电池的十分之一。在通信领域，新体制空空通信模块性能优异，能够实现450千米以上的数据传输。3D打印技术及新材料的应用也有效降低了制造成本，缩短了制造周期，充分验证了低成本组件在轨的适用性与可靠性。
在拓展任务方面，轻舟试验飞船同样表现出色。4月2日和3日，飞船先后成功释放了两颗搭载小卫星，并与新征程01星开展了远距离抵近与安全撤离试验。这一试验验证了多体变构姿轨耦合控制技术的实用性，为未来的航天任务提供了宝贵经验。同时，飞船的通用化搭载平台实现了载荷的“即插即用”，目前已完成6项新技术载荷试验，主动隔振、金属在轨制造等多项试验取得良好成果，填补了多项相关技术空白。
目前，轻舟试验飞船已顺利完成飞控测试，并成功主动抬轨至600千米轨道，正式转入长期运行阶段。在接下来的时间里，飞船将继续有序开展飞行平台关键技术验证、稳定性与拓展试验任务测试等工作，为我国的航天事业贡献更多力量。
