小米集团董事长兼CEO雷军近日亲自驾驶小米SU7 Pro完成了一场跨越京沪的长途续航挑战。这场从北京出发、终点设在上海的测试全程仅充电一次，最终以1313公里的实际行驶里程和剩余19公里续航的成绩，成功验证了车辆的长途续航能力。
据直播记录显示，雷军团队于清晨6时35分从北京启程，途经15小时连续驾驶后，于当晚21时40分抵达上海金桥的小米5G未来中心。途中仅在沪芦高速康桥收费站进行一次补能，ETC系统记录的通行费用为645元。为完整呈现车辆性能，团队在完成1265公里基础挑战后，继续行驶至1300公里里程碑，最终实际行驶距离超出既定目标。
针对网友关于"特调车辆"的质疑，雷军在直播中回应称，此前已有多家专业媒体完成过类似测试，欢迎消费者亲自验证车辆性能。他特别提到某汽车博主"周二瓶"此前完成该路线测试时的激动反应，表示亲身经历后完全理解对方的心情。对于直播热度超出预期的现象，雷军坦言原本担心内容枯燥，但实际观看数据远超预期。
在行程细节方面，雷军透露当日早餐在星巴克简单解决，午餐因围观人群过多只能选择简餐。当被问及为何不采用超快充技术时，他解释称当前充电基础设施布局仍以长续航方案为优先选择，且超快充技术的边际效益存在递减规律。这一技术路线选择反映出小米汽车对现阶段市场环境的务实判断。
随行团队包括小米汽车副总裁李肖爽和集团公关部总经理徐洁云等人。抵达上海后，雷军团队并未立即结束行程，而是继续驾驶车辆在市区行驶，最终将总里程定格在1313公里。这个具有象征意义的数字，既体现了对产品性能的充分信心，也通过实际路测为消费者提供了直观的参考数据。
