2026年3月30日，力箭二号遥一运载火箭托举着中国科学院微小卫星创新研究院自主研制的轻舟试验飞船（白象号）冲破云霄，成功进入预定轨道。这艘总重4.2吨的飞船不仅搭载了1吨科学试验载荷，更肩负着验证关键技术、探索低成本路径和拓展航天应用的重任。经过数日飞行，飞船顺利完成飞控测试并主动抬轨至600公里高度，正式开启长期在轨运行阶段。
在技术突破层面，轻舟试验飞船实现了多项创新。其密封段、推进系统等核心部件采用新技术新工艺设计，激光IMU、热控环控系统等关键产品均达到国际先进水平。飞船重点验证了大惯量航天器自主抵近与安全撤离技术，通过分布式综合船务系统实现多设备协同控制，同时构建了可扩展容量的能源架构，在确保系统可靠性的前提下显著降低研发成本。这些技术积累为后续轻舟货运飞船的研制提供了坚实支撑。
低成本探索成为本次试飞的一大亮点。飞船搭载的可折叠超薄柔性单晶硅太阳电池在轨表现优异，其成本仅为传统电池的十分之一，却能提供同等效能的电力支持。通信领域采用的新体制空空通信模块突破了450公里数据传输瓶颈，3D打印技术制造的轻量化结构件则将制造周期缩短40%。这些创新应用不仅验证了低成本组件的可靠性，更为商业航天运营开辟了新路径。
在拓展任务方面，轻舟试验飞船展现了强大的多任务执行能力。4月2日至3日，飞船先后释放两颗搭载小卫星，并与新征程01星完成远距离抵近与安全撤离试验，验证了多体变构姿轨耦合控制技术的实用性。其通用化搭载平台支持载荷"即插即用"，已成功完成主动隔振、金属在轨制造等6项新技术试验，填补了多项国内技术空白。这些成果标志着我国在航天器在轨服务领域迈出关键一步。
从2024年10月启动同步论证设计，到2025年1月确定最终方案，再到11个月完成研制发射，轻舟试验飞船的研制过程体现了高效协同的创新模式。此次试飞获取的关键数据不仅为货运飞船正样研制奠定基础，更探索出一条"技术验证-迭代优化-商业应用"的可持续发展路径。随着在轨试验的持续推进，这艘承载着中国航天人智慧的飞船将继续书写商业航天的新篇章。
