在即将拉开帷幕的2026北京国际车展上，科技与汽车领域的创新碰撞将成为焦点。其中，小米汽车宣布其首款概念超跑Xiaomi Vision Gran Turismo（小米Vision GT）将首次在国内车展亮相，引发行业关注。这款由小米与《Gran Turismo》游戏项目联合打造的未来座驾，此前已在西班牙巴塞罗那的世界移动通信大会（MWC）上完成全球首发，此次回归本土展出，标志着中国科技企业正式进军全球顶级汽车设计领域。
作为《Gran Turismo》项目邀请的首个中国品牌，小米Vision GT突破了传统汽车设计的物理限制。据小米汽车设计总监李田原透露，该车采用"浮动泪滴"座舱结构，底部贯穿式空气动力学风道与整车0.29的超低风阻系数，展现了电动超跑对空气效率的极致追求。车内配备的全景天际屏支持人车家生态联动，可实时同步智能手表健康数据，而实体按键与飞机推杆式档把的设计，则在科技感中融入了机械操控的仪式感。
小米集团总裁卢伟冰在解读设计理念时强调，虚拟世界为概念车提供了更自由的创作空间。"《极限竞速》团队将小米视为科技公司而非传统车企，这促使我们重新思考未来出行的本质。"他透露，该车虽诞生于游戏场景，但所有设计均符合空气动力学原理，理论上具备工程实现可能性。这种"虚实结合"的创作模式，正在重新定义汽车设计的边界。
车展前夕，小米通过冠名China GT、CTCC、CEC三大顶级赛事持续强化运动基因。4月19日，小米创始人雷军现身上海国际赛车场，为CHINA GT揭幕战助威。现场，小米YU7与SU7 Ultra分别担任医疗车与安全车，其性能表现获得专业车队认可。当被问及是否会亲自参赛时，雷军笑称："现阶段更重要的是通过赛车运动反哺造车技术。"
本届北京车展以"领时代·智未来"为主题，首次采用顺义新国展与首都会展中心双馆联动模式，总展出面积达38万平方米，创全球车展规模之最。1451台展车中包含71台概念车，其中领克品牌首款双门GT跑车也将于车展完成全球首秀。从预告图看，该车宽体设计与标志性尾灯展现出强烈的攻击性，与小米Vision GT形成差异化竞争。
随着电动化与智能化浪潮席卷汽车行业，概念车已从技术展示平台演变为品牌战略宣言。小米Vision GT的亮相，不仅展现了中国科技企业在汽车领域的创新实力，更预示着未来出行将突破物理与虚拟的界限，开启人机交互的新维度。
