美伊没有重回谈判桌，霍尔木兹海峡僵局未破。
虽然特朗普无限期延长了停火，但伊朗态度依然强硬，且并未准备好新一轮谈判。
今天，美伊方面的消息依旧反复多变。
一方面，外媒再次传出“伊美谈判的准备工作可能在“今晚或明天”取得突破”的消息。
另一方面，霍尔木兹进入“直接执法”阶段，美伊分别在扣押、拦截了油轮；特朗普还最新称已下令击沉霍尔木兹海峡布雷船。
油价则闻声上蹿下跳。截至发稿，WTI期货原油涨1.08%，比伦特原油期货涨0.77%。
伊朗收到首笔霍尔木兹通行费
当地时间23日，伊朗议会副议长称，首笔霍尔木兹海峡通行费收入已汇入中央银行账户。
伊朗对过境船只收费的安排可追溯至停火协议达成之初。
据悉，在4月初达成的为期两周停火安排中，包含允许伊朗和阿曼对过境船只收取通行费，伊朗所筹资金将用于战后重建。
伊朗当时称，船只可在两周内经与伊朗武装部队协调后安全过境。
不过期间，在双方谈判拉锯之下，海峡通行几近中断。
美伊二谈也因为“未解除海上封锁”等多个分歧而告吹。
特朗普22日表示，结束对伊冲突目前"没有时间表"，同时否认外界关于停火存在时间窗口的报道。
伊朗方面则强调，只有在解除海上封锁和停止“全球经济胁迫行为”的情况下，全面停火才有意义。
在美方公然违反停火协议的情况下，伊朗不可能重新开放霍尔木兹海峡。
值得关注的是，同日伊朗武装人员向三艘过境商船开火后，相继登船扣押了MSC Francesca和散货船Epaminondas。
这是自2月28日美伊开战以来，伊朗首次直接扣押商船。
与此同时，美军也拦截了伊朗油轮。
美国国防部当地时间23日在社交媒体上称，美军对一艘从伊朗运输石油的油轮进行了海上拦截并登船检查。
霍尔木兹僵局
美伊谈判陷入僵局，霍尔木兹进入“直接执法”阶段。
在伊朗和美国的双重封锁“夹击”下，全球航运相当于戴了双重“紧箍咒”。
虽然当前特朗普延长了停火期限，但他也警告没有终战时间表。
与此同时，美伊在海上的对峙在不断升级。
今天，特朗普称已经下令击沉霍尔木兹海峡布雷船。
他表示，正让美国海军“对于任何在霍尔木兹海峡水域布设水雷的船只，哪怕只是小型船只，也一律予以开火击沉”。
此外，美军扫雷舰目前正在对霍尔木兹海峡进行扫雷作业，且该项作业“必须继续进行，且强度必须提升至原先的三倍”。
巴克莱银行警告，别因美伊停火而太乐观，市场严重低估油气供应中断影响。
霍尔木兹海峡的油气运输供应中断仍在持续伤害全球能源市场，而股票和期货市场的走势并未完全反应这一冲击，对供应中断规模的定价远远不足。
分析师Lydia Rainforth表示，霍尔木兹海峡石油和天然气运输中断情况已经持续超过50天，超过6亿桶石油运输被阻塞，每天有超过1000万桶石油供应中断。
当前美国对伊朗港口的持续封锁使得能源实物市场供应更加紧张，而"伊朗一侧也几乎不允许任何船只通过"。
巴克莱认为，市场尚未充分意识到当前供应中断的实际影响。
