即将拉开帷幕的北京车展，将成为全球汽车行业瞩目的焦点。这场盛会不仅汇聚了众多车企的最新力作，更将上演一场激烈的新车“大乱斗”。在这场竞争中，传统豪华品牌奔驰携全新力作强势登场，展现出其在电动化与智能化浪潮中的雄厚实力。
作为奔驰在智电时代的重要布局，全新纯电GLC SUV迎来全球首秀。这款车以全维度实力重新定义了豪华纯电SUV的标准，从尺寸到智能配置，再到续航与舒适性，均展现出奔驰的深厚底蕴与创新精神。新车长宽高分别为4933/1902/1710mm，轴距达3027mm，比燃油版长轴距GLC SUV更长50mm。这一优势使得车内空间更加宽敞，第二排可选装两个豪华独立座椅，并首次提供6座布局，满足不同用户的需求。前后排座椅均支持电动调节，并配备加热、通风、按摩功能，将豪华舒适体验提升到全新高度。
在智能科技方面，全新纯电GLC SUV紧跟行业第一梯队。其辅助驾驶系统上市时将实现“全国都能开”，年内更可实现“车位到车位”的全场景覆盖。城区及高速领航辅助驾驶系统新增ETC识别与选择、泊车轮毂风险预警、多种驾驶风格可选等功能，驻车守护功能也一应俱全。续航方面，新车搭载85.5千瓦时三元锂电池，CLTC纯电续航里程超700公里，标配800伏电气架构，电量从10%充至80%仅需22分钟，性能表现不输新势力品牌。
为更好地适应中国道路条件，全新纯电GLC SUV还加入了专为中国市场定制的液压衬套，配合AIRMATIC空气悬挂和双向各4.5度转向角的后轮主动转向系统，进一步提升了驾驶的平稳性与舒适性。数字化设计的复古盾格式格栅与奔驰史上最大的MBUX超联屏相得益彰，“小奔”虚拟助手实现了快速、精准的人车交互，从外到内展现出奔驰智电新格局的独特魅力。
与此同时，新一代S级轿车也在本次车展上惊艳亮相。作为豪华轿车的标杆之作，新一代S级在外观、内饰、舒适体验和智能科技领域均实现全面升级。设计层面，前脸首次搭载发光格栅，搭配引擎盖上可发光的三叉星徽立标和星徽造型的前后灯组，外观焕然一新。车内一体式超级屏横贯仪表台，后排配备两块13.1英寸高清娱乐屏，科技感十足。在AI赋能下，奔驰虚拟助手更加智能，能够更好地理解用户需求。
新一代S级在智能交互领域取得重大突破。奔驰与清华大学及智谱合作，在后排娱乐系统搭载端侧多模态大模型VLM，成为全球首个在后排配备该技术的汽车品牌。该系统可识别语音、手势和情绪，主动调节天窗、氛围灯、座椅按摩等功能，将座舱从“被动执行指令”升级为“主动贴心服务”。新车还配备了前排加热式安全带，进一步提升了冬季驾乘的舒适性。
在智能驾驶方面，新一代S级针对中国路况进行了优化，城区及高速领航辅助驾驶和新增的智能辅助泊车融合后轮转向技术，使其智能表现稳居行业前列。动力与安全领域的持续进化，也进一步巩固了其豪华旗舰轿车的地位。
根据规划，至2027年，奔驰将推出超过40款全新车型，覆盖多元动力形式，其中包括多款专为中国市场打造的车型。这一史上规模最大的产品攻势，彰显了奔驰以全新姿态开启下一个140年征程的决心。从过去到未来，奔驰始终与时代同频共振，持续引领豪华车市场的发展方向。
