第十九届北京国际汽车展览会上，长安凯程以“数智新凯程 创领新生态”为主题，携全新无人物流车Robovan完成全球首秀。这款由央企打造的产品不仅成为车展焦点，更标志着中国物流产业智能化升级进入实质性阶段。长安汽车执行副总裁、长安凯程董事长王孝飞在发布会上表示：“我们将通过技术创新让物流从业者摆脱繁重劳动，让运营更安全高效，推动无人物流车实现稳定、持久、智能的作业表现。”
当前，中国物流产业正面临高质量转型的关键挑战，末端配送成本高企成为制约行业发展的核心问题。国家“十五五”规划明确提出2030年物流总费用占GDP比重降至12.5%的目标，智能网联无人车被视为破解“最后一公里”难题的关键技术路径。然而，行业初期普遍存在标准缺失、产品可靠性不足等问题，部分无人车实际运营效率甚至低于人工驾驶。长安凯程依托45年商用车制造经验，深入调研109个真实物流场景，针对用户对安全性、耐用性和盈利能力的担忧，通过技术创新为产业升级提供央企解决方案。
Robovan以七项全球首发技术重构无人物流产品标准，其车规级设计理念涵盖“可落地、可盈利、更可靠”三大维度。在安全性能方面，车辆搭载宁德时代高安全电池系统，故障响应时间缩短至毫秒级；创新采用IBCU+RBM双冗余线控制动技术，单点失效时可在150毫秒内完成制动切换，响应速度提升50%；SDA天枢智能架构使指令响应速度提升10倍，单点故障时10毫秒内实现无感切换，构建起多层次安全防护体系。
可靠性方面，车辆首次在商用车领域应用高端乘用双叉臂前悬架系统，过弯侧倾幅度降低超60%；货箱采用国内首发生物基尼龙复合材料，在实现50%轻量化的同时，抗拉强度达到金属材料的2-3倍；通过国家级实验室百万公里级验证测试，确保产品具备可量产、可规模化部署的耐用性。在效率提升上，60kW液冷电机电控系统支持-20℃至45℃极端环境满功率运行，单日满载作业时间突破20小时；稀疏四维+端到端智驾技术使智能化水平提升30%，数据利用率提高300%，可覆盖95%以上复杂边缘场景。配合全国820家服务站点和3000多个救援网点构成的运维网络，为用户提供24小时全时保障。
长安凯程在推动技术落地过程中，选择与京东物流等头部企业共建开放生态体系。双方联合开发的无人车已完成全场景实测验证，本月正式启动批量交付和规模化运营，率先实现从技术研发到商业闭环的跨越。这种“凯程模式”为行业提供了可复制的解决方案，助力物流成本从13.9%逐步优化。通过整合产业链资源，长安凯程正推动无人物流从单一技术替代向全要素效率提升转变，为中国物流产业高质量发展注入新动能。
